随着中国新能源车市场的快速发展，新能源车与传统燃油车之间的竞争日益激烈。比亚迪作为领先的新能源汽车企业，不断推出具有竞争力的产品，为新能源汽车行业带来了突破性的变革。最近推出的 秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版车型以7.98万元的价格上市，成为了新年的“王炸”，也标志着比亚迪向传统燃油车企业发起全面进攻。

长期以来，由于新能源车的成本相对较高，其售价比同级燃油车要贵一些。但是，随着上游成本的下降以及产业链规模效应的形成，新能源车的成本优势逐渐凸显。比亚迪凭借其在各方面的核心技术和优势，已成为国内新能源汽车销量的龙头。此次推出的7.98万元车型，不仅得益于比亚迪在垂直整合和全产业链优势方面的掌握，也受益于其规模化效应的提升。比亚迪通过掌握核心技术、优化产业链和提高规模化效应，成功地掌握了产品定价的主动权。这一做法让中国消费者可以以更低的价格购买到优质的新能源汽车产品，受益颇多。

从产品表现来看，秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版两款车型，不仅价格低于同级燃油车，还在节能、安全、配置和操控性能方面均有出色表现。以DM-i插电混合动力版本为例，该车搭载了DM-i超级混动技术，为用户提供了卓越的驾乘体验。相比于日系和德系车型，这两款车在节能和驾驶体验方面更具优势，满足了家庭轿车用户在多元化需求方面的全面需求。

值得一提的是，比亚迪的插电混动技术在业内处于领先地位，并受到消费者的热烈欢迎。该技术的经济高效表现使比亚迪成为许多车主在选择新能源车时的首选品牌。目前，比亚迪插电混动车型的累计销售量已超过320万台，这一庞大的销量数字证明了比亚迪在新能源市场中的领导地位和消费者对其产品的认可度。

作为新能源汽车领域的领军企业，比亚迪始终秉持着电比油低的战略。此次推出的7.98万元荣耀版车型体现了比亚迪的品牌理念，并为中国汽车行业树立了标杆，推动了新能源汽车渗透率的进一步提升。目前，新能源车由于较低的使用成本、免拍牌及减免购置税等政策优惠，已经在价格上战胜了传统燃油车。这对消费者来说是利好消息。比亚迪作为率先实现电比油低目标的企业，为中国汽车行业带来了积极的影响。

综上所述，比亚迪积极应对能源转型带来的挑战，不断推出性价比高的新能源车型，并以竞争力的价格打破了传统燃油车的优势。通过掌握核心技术、优化产业链和提高规模化效应，比亚迪成功地实现了成本控制，让消费者能够以更低的价格购买到优质的新能源汽车。比亚迪的举措不仅为中国汽车行业树立了标杆，也为新能源汽车市场的进一步发展做出了积极贡献。