​近日，比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。其中，汉EV荣耀版共4款车型，售价17.98~24.98万元；汉DM-i荣耀版共5款车型，售价16.98~22.58万元；2024款汉DM-p战神版共1款车型，售价25.98万元； 唐DM-i荣耀版共4款车型，售价17.98~21.98万元。

外观上，这次汉唐荣耀版都增加了“暮山紫”和“银釉白”两款配色，其中“银釉白”是我自己最喜欢的配色，它的灵感是来自于唐朝的官窑，在阳光下不同折面会展现出不同的颜色，很显质感。不过需要注意，“暮山紫”的配色在汉荣耀版上只出现在EV纯电版本的车型上，汉DM-i荣耀版暂时选不了。

而唐荣耀版车型除了颜色，最大的变化就是将高配运动前脸下放到了唐DM-i荣耀版，搭配中国结尾灯，让用户不再纠结，哪怕是选DM-i的版本也能有运动的前脸造型。

除了价格有惊喜外，在配置上汉唐荣耀版还增加了很多实用配置，搭载了按摩座椅、50W手机无线快充、香薰系统等等配置。大家非常关心的云辇-C这次也会升级，将会与天神之眼的视觉方案融合，能对路面实现预扫描。

不过天神之眼目前只在汉EV荣耀版天神之眼四驱智驾型上才搭配，大家关注度更高的DM-i版本大部分采用的还是FSD机械式的可变阻尼减震器。

车机系统部分汉唐荣耀版都有升级，搭载D 100(6nm)芯片，算力比主流的8155芯片高不少，同时UI的界面也有变化，主页面可选地图或壁纸，同时加入3D数字车，能很直观找到调节的功能。

而在动力部分，新车也是直接套用，插混动力还是由1.5T发动机+电机组成，其中中低配车型发动机、电机的最大功率分别为102kW、145kW,两者合力之下，车子0-100km/h加速继续保持7.9秒，而亏电油耗，则是下降到4.2L/100km。

而新的汉DM-p战神版，则是搭载了全面升级的EHS电混系统均实现，综合最大功率提升至426kW，最大扭矩为822牛·米，0-100km/h加速虽然还保持着3.7秒，但它的亏电油耗却是降低至5.2L/100km（NEDC工况）。

至于汉EV荣耀版车型，也是全面沿用旧款动力、电池。因此新车的CLTC工况纯电续航里程继续有506km、605km、715km三种可选，单电机版本系统综合功率150千瓦、168千瓦、180千瓦，综合扭矩310牛·米、350牛·米、350牛·米，双电机版本系统综合功率380千瓦，综合扭矩700牛·米，搭载磷酸铁锂电池组。

比亚迪汉家族荣耀版携四大焕新，为加速颠覆合资燃油而来，更为引领新能源开启崭新发展阶段而来。新车针对多个维度进行了全面的升级，汉 EV 荣耀版推出天神之眼智驾型，其也成为了比亚迪首个搭载 " 天神之眼 "DiPilot 100 平台的车型。赋能用户高品质用车生活，体现国潮文化与未来科技的完美融合，比亚迪汉家族荣耀版未来的市场表现值得期待。