家里轿车商务还是SUV都有，现在两个小孩都上学了平常接送孩子比较多 换一个电车就是想换一个智能化用车成本比较省的车，现在电车好像是趋势都换成了卡片钥匙，我个人是非常不喜欢的， 别克e5也是NFC卡片钥匙还支持IkY蓝牙遥控钥匙 平常是挺炫酷的远程遥控迎宾模式，但是卡片钥匙有时刷卡不太灵敏，现在天气越来越冷了，刷卡解锁需要刷好几次才能感应到，太麻烦了，而且有时候老婆开车只有卡片钥匙找车都要找好久，不如传统的遥控钥匙方便！
确定买这款车的时候全家人都去看了实车，老婆和老爸老妈的第一反应就是就是真大啊，比家里的昂科威plus还要大气，我本人180的身高坐进去主驾驶，我把座椅调成平常自己最舒服的一个驾驶习惯，所以调高以后头部不顶头，而且中间还设计了一个悬浮式的中央扶手，下方可以放老婆的包包，上面开车可以给手机充电合理利用车内空间。特意让爸妈坐后面感受一下空间老两口坐后面说空间非常宽敞就是坐后面翘二郎腿都没有问题 全景大天窗还带遮阳帘，老婆最满意的就是超大后备箱，而且还是一个分层的设计，下面有一层储物格。可以把我最喜欢钓鱼工具放在下面分层储物，中间的话有一层隔板儿。上面可以放儿子的自行车。这次一家人出行再也不用因为储物空间而烦恼了车里面还有很多储物格。这下儿子的小玩具再也不用在车里的角角落落里发现了，这都有他的专属位置了！
别克E5的驾驶感受更加优秀轻点电门儿,动力随叫随到起步非常轻快 而且别克E5延误了别克车一贯的底盘操控 方向盘轻底盘又非常稳，多连杆悬挂乘坐更加舒适。驾驶分为运动模式，舒适模式，防滑模式，还有单踏板模式多重驾驶模式选择，驾驶乐趣满满！
现在开了一个多月充过三次电，都是还剩百分之20左右就充电了。第一次充到是在店内提车时百分之百，快充基本半个小时充电达到80%0慢充基本一晚上充满电。我平常开车市区开慢点最低把百公里电耗压倒了12.5继续开下去估计电耗还会更低，对于这么大SUV表现完全能接受。续航没有具体测算过，我愿意标准续航545公里的，刚提车跑个400多点，现在冬季在450左右，越跑越精准，没有出现其他品牌拦腰砍的现象，后期我在观察观察分享给大家