这个车最满意的有两点：第一就是车的外型，硬朗不失流畅，做工精致，仿佛就是一个期待奔跑的钢铁猛兽，给人一种隐隐冲动的力量感，第二就是这个车的动力，明显的推背感，给我带来满满的驾驶乐趣，同时，这个车稳重的地盘和车身设计，让我再跑高速的时候稳当又凶狠，简直是佛挡超佛，魔挡超魔，一个字--畅快
说实话，到目前为止，这个车还没有值得诟病的地方，硬要鸡蛋挑骨头，那就是这个车的油耗了，可能是驾驶习惯的原因，加上路况的不同，我的油耗一直是同事的笑柄，但是我一直坚信：车体的自重，是油耗高的最主要原因，用油耗换来了安全性，还是值当的
这个车的空间，中肯的说中规中矩，我也做过别人的同级别的车，大家空间似乎没什么伯仲的区别。自己坐车的空间其实没有什么太大概念，而且本身我个子也不高，所以对这个没有什么太敏感的，不过后备箱的空间是不错，虽然我后备箱基本都是空的，但是感觉后备箱的空间是可圈可点的。还有这个车的一些收纳空间我还是感觉比较方便的，自己一些零零碎碎的东西，有地方放，又不会找不到，这点还是深得我心的。
这个车让我很舒服的就是他的加速，感觉油门一点，就有无尽的动力，油门踏板的感觉也很灵敏舒服，尤其是跑告诉的时候，动力强劲不说，还超级稳定，前几天跑了一趟青州古城，在路上是撒欢的跑，哪怕超了120迈的时候，也没有一点发飘的感觉。再就是这个车爬坡的能力，很不错，有次，和别人一起爬一个比较陡的土坡，哈哈这家伙强劲的动力，让老夫甚是风头！
美系车，油耗似乎一直是被诟病的一个槽点，不过我之前开的是 威朗，已经提前适应了美系车油耗的心理接受最高点，哈哈，这个车的油耗相比日韩系车，肯定是高，不过也在我的接受范围之内，毕竟车体重，相对安全系数也要高，再说了，肉都买了，不心疼那点葱花钱了
当我第一眼看到这个车的时候，就被这个车的外观吸引，仿佛冥冥之中，这就该是我的座驾，他在太阳底下，闪动着灵动的光泽，硬朗的线条，流畅的弧度，优美的大灯审计，霸气的前脸，，，多一分则胖，少一分则瘦。一切的组合，就如同心动之人的初次相见，一见就是如此心动！
这个车的内饰我还是蛮喜欢的，虽然做工没有bba的高端，但是做工和用材还是可圈可点的，没有太大的塑料味道，米色和黑色的搭配，简单典雅，和我这个马上不惑的老男人还是比较搭的，座椅也是比较舒服，是那种适中的硬度，开车时间稍微长一些，也不会很累屁股，中控台也是我喜欢的感觉，简约不简单，干练有不缺科技感。我不太接受那种太夸张的设计，这个车的设计淡然中会有一些些惊喜，这才是我这个年龄需要的。这个车的隔音还是可以的，也基本没有什么胎噪。关上玻璃，就是一个相对静谧的空间，减震也是不错的，过坑的时候，基本没有太大的不适，通用的技术还是进步不少的，如果和我之前的小乐风相比。