提速能力快，无论是起步还是超车，都能为我带来畅快淋漓的加速感。在市区繁忙的交通环境下，动力随叫随到，即使在拥堵的情况下也能轻松应对。而且，E4的方向盘设计也值得一提。它不仅外观时尚，而且操控起来轻巧灵活，给予我更多的自由度和信心。无论是日常驾驶还是高速公路行驶，方向盘都能提供精准而稳定的操控感。当然，一辆车的悬挂系统对于驾驶体验也有着重要影响，当车辆经过减速带或颠簸路段时，悬挂系统能够有效地吸收震动，将车身平稳地支撑在地面上，基本上感觉不到颠簸感。记得上次在城市道路的行驶过程中，面对一个高度约为30厘米的减速带，以约60公里每小时的速度通过时，坐在车内的朋友几乎感觉不到震动。而在同一条道路上，我另外一个朋友的车辆的人则因为强烈的颠簸感而感到不适。
续航方面，实际开下来大概在450左右吧，因为平时开车比较稳当一些，所以不会猛踩油门和刹车之类的。电池容量大，充电速度快，充满电能跑480多公里，而且还有快充功能，半个小时就能从30%冲到80%了，慢充的话要9个小时以上。
前脸设计犀利，充满了现代感。它的线条简洁明了，没有任何多余的装饰，却足以引起路人的关注。侧面的线条感也出色，为整个车身增添了几分动感和力量感。车尾则是采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，这种设计不仅使车辆在夜晚显得更加抢眼，还增加了一份科技感。当尾灯亮起时，整个车身在夜色中熠熠生辉，令人赞叹不已，而且也耐脏，这意味着在日常驾驶中，我不必频繁地清洗车辆以保持其外观的整洁。
内饰方面，豪华感营造得不错。车内采用了高品质的材料和精致的工艺，给人一种高级感。中控台布局合理，各种功能按钮布置得井然有序，操作起来方便。座椅采用真皮材质，质感舒适。
性价比的话，车子的话是有质保的，而且当时买的时候还赠送了三次免费保养。还有充电桩和免费的安装服务，但是我依然觉得价格有点高，因为当时并没有给我多少优惠价格。
配置真的相当高，首先，它拥有远程启动功能，这意味着我可以在离家远一点的地方启动车子，调整车内温度、开启车内的娱乐系统等等都是毫无问题的，另外，它还有语音交互功能，我可以通过简单的语音指令来控制车内的各种功能，比如导航、音乐播放等等，这个功能真的方便，除此之外，这辆车还配备了360度全景影像，这个功能对于我这种新手司机来说真的有帮助。有时候我会在停车或狭窄的道路上行车时感到有些不自信，但是这个功能可以让我实时查看车辆周围的情况，减少了碰撞和刮擦的可能性。总的来说，让我觉得物超所值。