最近几年新能源汽车市场大热，油价接连提升，92油价从原本的7元已经突破到了8元多，按照这一趋势，临近达到9元大关也只是时间的问题。

大环境如此，消费者也没有什么办法，本来是让生活更加便捷的车用工具，却为生活成本增加了更多负担，这也是新能源热度渐盛的关键。

时下，北京汽车曝光BJ30的预告图与信息，2024年新年刚过，看来就要有大动作了，能够被当做新年首发话题设计，想必更新的BJ30系列中，定有它的独到之处，下面就利用这些梳理的信息帮助大家建立对全新BJ30的初步认识。

全新车型的仰仗背景

从2023年开始统计，北京汽车的销量便处于持续上升状态，总销量超过了16万台，国内售出116002台，同比增长42%。单一数据内容似乎在家用走量销售领域内并不占据优势，但北京汽车的BJ系列大多定位中高及以上层次，本身就对受众群体有着很高限制，而BJ30系列的10万级区间下沉，更多是象征着经营范围的扩大。

其实新款更新的设计理念非常清晰，秉承年轻人的爱玩特性，“五天城、两天野、大营家”的生活节奏完全被围绕在内。城市SUV与越野属性的相互融合，实打实地根据年轻多样化要求给予了跟进和加强，“解锁平淡生活，周末撒野主义”提案带来的美好陪伴，贴切迎合了当下年轻生活风格。

​城市风+轻混助力，轻松应对5日通勤

新曝光的预告内容不难看出，更新BJ30系列款式在外观形象上沿用了“情感硬核”元素，整体简洁硬派，浓郁的越野气息充斥，特点鲜明的“北京”品牌风格辨识度极高，但其本身的城市SUV定位又在细节上做出了丰满填充，市区穿梭行驶，完全没有任何违和感出现。

“五孔星环日行灯带”+双D式竖向战斗尾灯，线条粗中有细，越野硬派设计风格作为主导框架，内容填充修饰得细腻协调，在粗狂里柔和了科技魅力，属实很难不让人为之侧目。

然而，真正能被列为重点的还是新采用的“磨合电驱”设计，轻混动力系统综合最大功率206kW，峰值扭矩450N·m，性能输出强劲，而且面对城市拥堵也完全不慌，低速或怠速行车有电驱辅助介入，甚至还能出现越堵越省的现象，性能与低能耗做到了真正的设计融合。

越野基因傍身，性能轻松“拿捏”

北京汽车初期便是专业军工打造品牌，曾参与开国大典的BJ212便是出自它的手笔，历经岁月沉淀，至今手中掌握了2000多项专利支持，还有丰富的顶尖越野技术。拥有如此底蕴，新车在融入当下盛行的新能源技术后，在越野实力上更加令人期待，而只针对多数年轻受众的户外游玩需要，应对起来更是手到擒来。

BJ30原有的纯燃油动力设计，也将更新系列中提升为轻混设计内容，旧款搭载的4J15T型号引擎，156Ps马力，在更新后改换A156T2H型号设计，158Ps的轻微加强似乎不值一提，但要知道这还是在电驱辅助介入的基础上加强的，性能提升和节能刚需要求得到了更多平衡。另外，新款设计还将搭载新一代电控四驱系统，全时检测支持，毫秒级快速介入响应，针对99%以上高速危险路况都能做到自动判断、自主避险，安全性的支持同样没有松懈。

​生来大肚量，躺平、游玩两不误

4730mm车长，2820mm轴距，外表看起来只是紧凑型款式中比较常规的设计，但轴距提升放在中型SUV市场中也是较强的类型，堪称统计最大尺寸，而且越野风格的外挂式备胎设计，在后备箱中留有更大空间，户外越野轻松携带更多装备，“能装”的特性在很多家用需求中一样也能发光发热。

新款BJ30还将后排座椅设计为可纯平放倒模式，更大程度增加了后备箱储物的空间上限，纵深可达1920mm，大个头躺进去都能轻松伸开腿。针对载物多样的需求变化，后备向内还增加了多锚点匹配，再利用网兜儿等固定方式，就连这些细节一并考虑到位。空间扩展应用做到如此地步，已经不只是装载物品的优势突出了，偶尔疲乏困顿时，把后排座椅直接放到，半躺短暂休整一番，也是相当不错的享受。

​总结：

城市SUV+硬派越野风融合，运动元素和实用性间的平衡，无一不是时代潮流前端元素，而且本身的舒适性与燃油经济性等细节提升，完全多以应对各种车用场景的变化。19英寸大轮毂大气的同时，又加强了车辆整体通过性，偶尔户外越野走走“烂路”也不在话下。根据BJ30现款车型来看，10万级定位区间死卡，全新款式更新预计也不会在定价层次上突破太多，如此看来，新式BJ30完全有实力成为最具性价比的轻越野SUV。