思维定式也称"惯性思维"，简单地说就是大家已经接受了一个事物的大致形象，以至于听到、看到、想到的时候就会联想起自己脑海中的样子。比如说在举例子的时候，听到小明就觉得"隔壁小孩"，而听到小张小王之类就感觉是"打工人"，这其实也是思维定式所导致的。

在汽车界同样存在思维定式，例如说起韩系车就会想到高性价比，说起日系车就会想起居家过日子的买菜车。其实无论是日系、韩系都有非常不错的SUV车型，在保留高性价比的同时还有着良好的行车表现。今天我们就选择了广汽三菱奕歌1.5T两驱梦想版（15.58万元）和 北京现代ix351.4T两驱智勇·畅联版（15.59万元）来进行对比，看看这两款售价接近、都采用涡轮增压发动机的SUV车型，谁更能带来性能级的驾驭表现。

动力单元：都是涡轮增压奕歌动力更强

奕歌和ix35都采用了涡轮增压发动机，顺应了时代的潮流，不过这两款发动机在排量、动力输出方面的差距比较明显，带来的感受也大不相同。

奕歌采用了一台代号为4B40的1.5T双喷射涡轮增压发动机，最大功率125KW/5500rpm，最大扭矩250N·m/2000-3500rpm。在发动机技术部分，最亮眼的就是业内领先的双喷射技术。和一般车型只有一种供油方式不同，奕歌的发动机同时采用了进气歧管喷射和缸内直喷这两种技术。例如，在低负荷状态下就采用进气歧管喷射，可以有效减少积碳的产生；而车辆在高负荷状态下就采用缸内直喷，从而获得更强的动力表现。整个切换过程全部由电脑控制，驾驶员也不会察觉这二者之间的差异。

在变速箱部分，奕歌采用的是一台CVT变速箱，最高可以承受250N·m的强大扭矩。在日常行车过程中，这台变速箱体现出换挡效率高、静谧性好的特点，和发动机的匹配也十分到位。

ix35采用的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率103KW/6000rpm，最大扭矩242N·m/1500-3200rpm。在发动机技术部分，ix35采用的是缸内直喷。

在变速箱部分，ix35采用的是7速双离合（DCT）变速箱。这台变速箱的响应十分积极，换挡时间短。可以很好地与发动机配合。

小结：从数据上看，这两款发动机在最大功率方面的差异十分明显，奕歌的数据表现显然要优于ix35不少。这说明奕歌在技术上更占优势。

底盘结构：同为四轮独立悬架，奕歌的调校更富激情

奕歌和ix35都采用了四轮独立悬架，均为前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，整体的差异主要来自于调校。

奕歌拥有一副专业级SUV的好底子，底盘的整体表现也是可圈可点。在一般道路行车时，奕歌表现得十分轻松、愉快，是代步的好帮手；而当车辆处于激烈驾控状态时，又能够带来丰富的驾驶，优秀的底盘可以帮助驾驶员掌控全局。

ix35同样也是四轮独立悬架底盘，不过在整体的风格取向上更显舒适。在日常使用过程中，可以感受到这幅底盘对于地面的弹跳和震动有比较好的过滤功能，舒适度不错，特别是对于车上人员来说是个好消息。不过也正是由于这样的设定，使得车辆在高速过弯过程中的抓地力不足，稳定性欠佳。

小结：优秀的底盘，除了提升日常行驶的舒适性，还能带来更多的驾驭激情。从两车对比可以发现，奕歌明显在运动取向上要强过ix35不少，能够带来更加不错的操控体验。

总结：

驾控性能上，动力方面奕歌和ix35的差距并不太大，不过技术上还是奕歌要更先进一些；底盘方面，是奕歌的强项，动、静之间都要优于ix35。所以想要购买一款充满驾驶乐趣SUV，不妨考虑奕歌。