在宝马轿车家族中，8系可以说是当之无愧的旗舰，当然这里指的是以宝马命名来排列，与7系不同的是， 宝马8系作为一台轿跑车，主打的便是年轻、个性，特别是宝马8系的烈焰典藏版，在烈焰红专属配色的点缀下，显得更加年轻、个性，不过宝马8系烈焰典藏版全国限量65台。

作为BMW个性化定制部门出品，宝马8系烈焰典藏版基于宝马8系四门轿跑车840ixDrive打造而来，除了车辆外观上配备烈焰红专属特别涂装、典藏版“烈焰”专属标识和20应存专属亮黑轮毂以外，在车内也配备了Alcantara材质墨灰色车顶棚、个性化定制细线纹全Merino真皮内饰、云锦红黑色内饰。

而在价格方面，宝马8系烈焰典藏版指导价119.80万元，相较于宝马8系四门轿跑车840ixDrive的107.20万元来说，在价格方面贵了十多万元，价格贵出十多万元，增加一些专属的套件、用料以及色彩，同时增加“限量版”的标签，其实还算是比较划算的，因此从价格来看，宝马8系烈焰典藏版的定价还算是比较合理，不过全国限量65台，可能不是那么容易入手。

从外观来看，其实就可以很好的发现，宝马8系烈焰典藏版不仅拥有专属的烈焰红配色，同时整车还采用经典的四门轿跑车造型，看上去显得十分个性和运动。其前脸依旧采用家族标志性的双肾式进气格栅和LED天使眼大灯组，整体营造出较高的辨识度。

来到车身侧面和尾部，其实就可以很直观的发现宝马8系烈焰典藏版轿跑车的造型设计，特别是该车还采用了四门设计，进入后排时也更加的方便。此外，宝马8系烈焰典藏版还在车尾处采用了内凹式的设计，加上双边共双出的排气设计，整体对于个性和运动感的营造很是到位。

而在车内，宝马8系烈焰典藏版同样采用家族式的内饰设计，不过与家族很多车型有所不同的是，宝马8系烈焰典藏版中控屏两边都有一条扶手设计，让整体的层次感变得更足。此外，宝马8系烈焰典藏版车内还采用全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及水晶电子换挡杆，整体对于质感和科技感的营造很是到位，符合一台旗舰大型轿跑车的定位。

在动力方面，宝马8系烈焰典藏版同样也是搭载了3.0TL6+8AT的动力组合，最大功率340马力，零百加速成绩为4.9s，对于一款大型轿跑车而言，这样的动力已经算是很不错了，毕竟宝马8系烈焰典藏版并不输于宝马高性能家族，所以没有采用更大排量的动力也属于很正常。而在底盘方面，宝马8系烈焰典藏版不仅配备xDrive适时四驱系统，还采用前双叉臂和后多连杆式的独立悬挂组合，虽说车长超过了五米，但宝马8系烈焰典藏版整体驾驶操控性还是很不错的，拥有较强的驾驶乐趣。

写在最后：

作为宝马家族中的豪华大型轿跑车，宝马8系本身定位小众一些，再加上百万元左右的售价，其实考虑这款车的人并不多，而宝马8系烈焰典藏版作为以宝马8系为基础打造的限量版本，除了拥有限量版的标签以外，也在很多地方都增加了一些特有的设计和标识，虽说是限量版本，也小众，但不得不说的是，宝马8系烈焰典藏版还是一台很值得考虑的车型，在满足个性的需求时，空间也足够大，这些都是该车的优点。