银河L6拆车,材质均超秦plus,网友:这才是舍得下本!

要说高性价比家轿,大家率先想到的无疑是 秦plus和银河L6。一个是业界有名的“998王子”,一个是家轿界新晋的“控油”小能手兼AI家轿代表。两款车型权益补贴力度相当,从参数配置表上看,似乎差距也不算太大,银河L6略胜一筹。但关于安全方面,除了配置以外,材质也至关重要。网上有人就对秦plus和银河L6进行了拆车解析,结果发现,银河L6的材质、安全均超过秦plus。网友直言,这才是真的舍得下本!

众所周知,银河L6采用了e-CMA架构,一个注重性能体验的平台。但银河L6也注重安全,笼式车身结构,一体式热成型硼钢门环,横梁焊接了双层钢板,高强度钢占比达到了72%。要知道,秦plus高强度占比例也才52%。如果说秦plus是达到了及格线,那么银河L6就是已经达到豪车水平了。根据数据显示,银河L6扭转刚度直接达到了29000牛米每度,甚至超过了部分百万豪车。不仅全面提升了车辆安全性,保护驾乘者安全,更是带来了极致驾控体验。要知道,银河L6本身加速性能就很出彩。极速高达247Km/h,远远甩开秦PLUS DMI的185Km/h。

除此之外,银河L6采用四点后拉杆式悬置系统,左悬置为液压悬置,秦PLUS DMI采用三点后拉杆式悬置系统,左悬置为橡胶悬置。银河L6的车辆稳定性更高,晃动更小,驾控体验也更出色。并且银河L6右悬置多一个支架,后悬置多一个右后支架和和右后隔振垫,NVH和驾驶性更好。而关于其他零部件,例如卡钳。银河L6采用卡钳缸径为59.96mm,而秦PLUS DMI采用的卡钳缸径57.2mm。很显然,银河L6制动盘的刹车面积及厚度更大,刹车效果更好,驾控体验也更上乘。

除了大家关注的驾控与安全以外,混动车最让大家关心的就是续航和油耗了。相较于秦plus,银河L6的续航能力更强,可以达到1370公里超长续航,百公里油耗低至4.55L,全系支持快充。而秦plus综合续航1245公里,油耗4.6L。虽然在同级车也有一定竞争力,但还是被银河L6比下去了。

看过拆车对比就会发现,银河L6显然是更有诚意。卷到小小制动盘,大到整个车身用材,都是直接用了更高品质的材质,可以说非常舍得下本了。如果说要在两款车中进行选择,很显然,银河L6用料更良心,安全性更高。


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车系: 银河L6 秦PLUS
标签: 技术解析
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