今天说的这款车就是 奇瑞艾瑞泽GX。四年前，在国内SUV市场异常火爆的背景之下，紧凑型家轿市场份额几乎被合资轿车包揽！奇瑞艾瑞泽GX“霸气”上市，想从吉利手中夺回自主品牌轿车销量冠军的宝座，艾瑞泽GX刚上市时，整体销量还是不错的，但热度过去后，奇瑞显然不知道该如何借力，导致后来居上的吉利新帝豪、长安逸动PLUS，瞬间把艾瑞泽GX的热度盖了过去！

奇瑞并没有放弃艾瑞泽GX，随后又推出了冠军版艾瑞泽GX，1.5DVVT-5MT时尚型最低配车型售价7.59万，1.5DVVT-7CVT精英型顶配车型也仅售9.19万元。外观依旧时尚动感，而且还换上了红灰双色车身+熏黑LED尾灯，比吉利帝豪漂亮10倍，更具潮流动感气质；在车身尺寸方面，车长4米71，车身轴距达到了2米67，在空间方面也是可圈可点的。在配置方面，全系标配8英寸中控大屏+雄狮智云系统，不仅功能实用，而且科技感十足；在动力方面，全系搭载1.5L四缸发动机，匹配7速CVT变速箱，百公里油耗低至6.4L，非常适合家用代步。

随着国内轿车市场竞争加剧，作为一款国产紧凑型轿车，奇瑞艾瑞泽GX的销量成绩逐年下滑！根据交强险上险量统计的最新市场销量数据分析，奇瑞艾瑞泽GX在今年10月份的销量只有118台，在国内轿车市场综合排名第215位，与9月份的销量数据相比，环比下滑20.27%；在今年1-10月份的累计销量为1319台，月均销量不足150台，与去年同期相比，销量下滑58.31%，在国内轿车市场几乎没有存在感！

为了提升市场销量成绩，奇瑞早已开启了“以价换量”清仓模式，2021款冠军版1.5LCVT尊享版奇瑞艾瑞泽GX，作为目前在售全系顶配车型，搭载1.5L+CVT无级变速动力系统，新车指导价格为12.98万，综合优惠后仅售10万出头；2019款冠军版1.5LCVT时尚型奇瑞艾瑞泽GX，作为全系入门版车型，同样是搭载1.5L+CVT动力系统，新车指导价格为8.59万，综合优惠后仅售6.59万，整体性价比完胜吉利帝豪、长安逸动PLUS、荣威i5，可惜无人识货！您怎么看呢？欢迎回复评论！