开车时头灯越亮越好?英国调查:近2成对向驾驶差点发生车祸

主被动安全不只是气囊、ESP,头灯也是其中一项,头灯的演进也越来越进步,现在更有LED、激光头灯等,但这些投射明亮的头灯,反而害到其他用路人。

根据英国皇家汽车俱乐部(RAC)所公布的一项研究指出,有15%的英国人曾差点因为对向来车头灯过亮,而发生车祸。

对于年纪较长,容易有眩光现象的老司机而言,这问题更严重。RAC的调查也指出,有65%的英国人因为对象头灯过亮,有长达5秒钟的时间是处于遮蔽的状态,这5秒钟的时间,可在时速60英里(约96公里)的情况下行驶134公尺。

更有驾驶指出,这种状况甚至长达10秒钟之久,足以行驶300公尺的距离。

会有这些问题,出在新车多半配备LED、氙气头灯,与老车所配备的卤素头灯相比,明亮许多,但反而害到用路人。

而SUV的热卖也是其中原因之一,由于SUV车身高,头灯投射出去时,会照射到车身较低的轿车挡风玻璃。

这项问题,其实也有解决方案,就是通过远近光灯自动调节方式处理,通过搭配在车上的车载摄影机,自动辨识对向来车头尾灯以及侦测周遭亮度,自动切换远、近光灯的方式解决。不过目前标配这功能的车辆仍少

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标签: 用车攻略
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