编/暴走

以当前国内汽车市场来说，总体来说是国产车和一线合资车争夺市场的局面，但就国产品牌之间更是严重内卷，诸多国内品牌车企都在积极提升自身的核心竞争力，同时在产品上也能够做到超高性价比的水平，这样的情况之下，用户无疑是最大的受益者。

因为产品之间竞争越激烈，产品的性价比越高、完善度也越高，同时用户的可选择性也就越多，但选择多了也就出现了纠结，以 长安CS85COUPE和奇瑞捷途X90两款车为例，都是定位在中型SUV的车型，不仅动力强劲，配置也都很高，所以用户怎么选？

这里我们就对这两款车进行一次深入的对比，而为了对比结果更有代表性也更有说服力，我们选择了长安CS85COUPE2021款2.0T自动旗舰型（官方定价16.49万）和捷途X902022款子龙2.0TDCT武神版7座（官方定价16.69万）两款具体的车型来对比，而且价格也非常接近。

动力、空间对比：

动力方面长安CS85COUPE搭载的是长安自研发的蓝鲸动力，2.0T涡轮增压发动机，最大马力233匹，最大功率171KW，最大扭矩360N·m，变速箱则匹配的是一台8AT变速箱，其零百加速时间为8.3秒。

奇瑞捷途X90搭载则是奇瑞自主研发的鲲鹏动力系统，同样是2.0T涡轮增压发动机，但其最大马力为254匹，最大功率187匹，最大扭矩390N·m，变速箱使用的是一台7速湿式双离合变速箱，其零百加速成绩为7.5秒。

对比两款车的动力不难看出奇瑞捷途X90无论是在动力输出上还是在零百加速成绩上都要比长安CS85COUPE更好一些，此外在实际加速的体验上，奇瑞捷途X90也会更好一些，之所以奇瑞捷途X90的加速成绩好一方面是因为动力强、扭矩大，同时也因为奇瑞捷途X90使用了传动效率更高的双离合变速箱，但在日常驾驶的平顺性以及稳定性上，长安CS85COUPE的8AT变速箱会有更好的表现。

另外值得一提的是虽然长安CS85COUPE和奇瑞捷途X90都是中型SUV，但奇瑞捷途X90的车长超过了4.8米，而且还提供给了5、6、7座版本供车主选择，而长安CS85COUPE车长4.7米出头，车长比奇瑞捷途X90短了130毫米，是以大五座空间和跨界车造型为卖点，所以乘坐空间以及实际装载能力上长安CS85COUPE是没有奇瑞捷途X90表现得优秀的。

配置对比：

首先奇瑞捷途X90是给到了用户20寸原厂加宽轮毂，看上去更霸气同时抓地性等都表现更好，而长安CS85COUPE是19寸的原厂轮毂。在主被动安全配置上奇瑞捷途X90多了第二排安全带未系提醒、疲劳驾驶提示，另外还多了自动驻车、感应后备厢、方向盘换挡、12.3英寸液晶仪表盘、前排手机无线充电、主驾驶位腰部支撑4向调节、第二排座椅前后调节、12.3英寸+9.7英寸双中控大屏、面部识别、220V电源接口、行李厢12V电源接口、索尼品牌音响。

在其他配置上奇瑞捷途X90还多了前排多层隔音玻璃、自动防眩目、后排侧隐私玻璃、后雨刷、雨量感应式雨刷、后排独立空调。长安CS85COUPE在配置上多了雪地驾驶模式、真皮方向盘、主驾驶位座椅高低4向调节、副驾驶位座椅通风、道路救援呼叫、转向辅助灯、LED车前雾灯、64色车内环境气氛灯、外后视镜倒车自动下翻。从配置对比上我们也能够看到奇瑞捷途X90在配置的丰富程度上也是远超长安CS85COUPE的。

综合对比来看很明显奇瑞捷途X90在性价比上是要完爆长安CS85COUPE的，在以上的对比中，奇瑞捷途X90无论是在动力、加速成绩、实际加速体验以及配置的丰富程度和乘坐空间等等方面，都是要比长安CS85COUPE好很多的，而且奇瑞捷途X90还可以让用户选择5、6、7座版本，其中6、7座版本的价格是一样的，但5座版本会更便宜一些，所以如果用户看重性价比或者喜欢更强的动力，又或者对空间有较大的需求，那奇瑞捷途X90肯定是比较合适的。

但如果用户对这些并不敏感，而是更喜欢溜背造型的跨界SUV，或者对双离合变速箱不是很放心的话，长安CS85COUPE也是可以考虑的，虽然性价比上没有捷途X90高，但长安CS85COUPE也是不错的车型，总的来说国产车的产品力确实要比合资车强得多，尤其是国内的一线造车企业包括奇瑞、长安、广汽、吉利、比亚迪等等，产品都是很不错的。