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一台数据拔尖的发动机，没有一款好的变速箱配合也发挥不出来它的优势，所以说变速箱也比较重要。目前家用SUV十万左右的车型各方面都不错，有购车打算的车友不妨看一看这四款均配at变速箱，耐用还省油。

第一款：捷达VS5

虽然 VS5挂着全新的捷达标，但他骨子里就是一辆大众车，但是尽管VS5有着不错的销量，却依然争议的焦点不少，不少人觉得这款车减配真的是太狠了，而且内饰质感太差，廉价感十足，连隔音棉也没有。

但是考虑购买捷达VS5的朋友又觉得它的三大件实在是太诱人了，全系搭载大众1.4T高功率发动机，爱信的6AT变速箱，有机前后独立悬挂的底盘，这三大件最大功率150马力，最大扭矩250牛米，动力算不上多么充沛，可日常载比绝对够用。其次变速箱与发动机匹配的也不错，很少有顿挫感的情况发生。

百公里平均油耗在6.8L9.0L之间，燃油经济性还可以，但大众的这台1.4T比较挑食，建议加9。四五号汽油增加了些后期养车成本，目前终端还能优惠个6000左右，自动挡落地的话也就十万出头，价格还是比较亲民的。

第二款：传祺GS3

广汽传奇一直是爱信1T变速箱的采购大户，因此在当家主销车型上几乎都搭载有1T变速箱，其中作为SUV家族里最为入门的广汽传奇GS3同样没落下，搭载的是业内获得一致好评的爱信6AT变速箱，

该款变速箱在换挡效率和换挡瓶顺型也属当前行业的佼佼者，配合上最新的1.5T四缸发动机，可以做到8.42秒的零百加速成绩，最大功率达到169马力，动力体验那是非常棒的，并且它这个成本就摆在这里了。这套1.5T加爱心6AT，只要你保养的合适，就非常的皮试耐用，

开到报废也不会大修的，油耗也不高，综合8个出头一公里的话大概5毛多这个样子，目前终端有4000左右的优惠，6AT版本落地的话也就9.6万，价格还是比较亲民的，你会考虑它吗？

第三款：名爵ZS

名爵旗下车型已搭载上汽集团自己的7速双离合为主，但有个特例就是1.3T版。名爵ZM1.3T版车型有两个配置，售价分别为10.58万和11.28万。其中1.3T是三缸发动机，最大马力163T匹配爱心的6AT变速箱，这台变速器技术成熟，

并且换挡感受相比多数双离合要很多。1.3T发动机的动力也非常强，163T的动力表现已经赶上同级别车型1.5T发动机的表现了，并且三缸机的抖动和噪音总体上抑制的是很好，而且作为一款颜值颇高的小型和新，无论从外观还是内饰做工都非常不错，不像有些SUV看上去很笨重的感觉。

但是名爵CS在配置方面并没有像它的颜值那样可以打很高的分数，甚至还要有一些平优，目前终端有着1.3万左右的优惠，1.3T顶配落地也就10万出头，性价比还是不错的，如果有需求，那么可以考虑入手。

第四款：斯柯达柯米克

作为斯柯达家族的入门级SUV车型，柯米克在设计上延续了德系车一贯的优良传统。可靠的三大件超过了同级大多数车型，硬实力是毋庸置疑的。外观并不是很出众，但却很耐看，它的自吸版本搭载的是大众1.5L自吸发动机，

还给你配的是爱信的六一体，这套动力总成给人感觉非常放心，特别的皮实耐造，保养的好，开个十来年了也没有啥大的毛病，油耗实测也就7个多，一公里的话不到5毛，家用盖度真的很省钱的，底盘也是德系那种特别扎实的质感，跑高速真的特别的稳。目前终端可以优惠个1万左右，

1.5L自动挡落地的话也就10万左右，性价比还是不错的，假如你对品牌没有过高要求的话，科米克或许是一个比较划算的选择。如果你对这几款车感兴趣，那就赶紧去4S店亲自了解一下吧。