在过去，提到MPV市场，谁是老大哥？那 别克GL8说第二，没人会说第一。而现在的MPV市场可不好说了，一方面合资品牌逐渐失势、另一方面新能源选手越来越多，尤其是像腾势D9这样的悍将，大有超越别克GL8的势头。

不过呢，别克GL8面对着市场的围剿，坐以待毙显然不是它的合理操作。而是要想方设法提升自己的产品竞争力。这不，为此，插混版别克GL8要来，从最新的消息来看，新车已经曝光了预告图，还有相关谍照。预计在今年年内能够推出到市场中。大家觉得，有了插混版助力的别克GL8，有没有实力和腾势D9这样的悍将掰手腕吗？

首先，品牌力方面，目前来说别克的品牌力在整个市场中并不强，除了别克GL8的价格比较坚挺外，别克旗下的其它车型基本都在大降价，即便是大降价，在燃油车市场依然磕不过大众、丰田，在新能源汽车市场也没有太大的存在感。好在，别克GL8这款车的口碑延续多年了，人们或许会依然愿意为它的口碑买单。

其次，在产品方面，从曝光的预告图来看，新车的设计和现款的车型是不一样的，而是采用了类似于别克世纪的风格。细节上，能看出依然有传统的进气格栅设计，采用了比较个性的分体式大灯，还有贯穿式的日间行车灯。

此外，从谍照图来看，新车整体的块头依然是比较大的，车身侧面的设计还是传统的设计风格。车身尾部的话，预计会采用贯穿式的尾灯设计，造型也和别克世纪时一种设计语言。

内饰上面，新车的设计应该不会采用全新的设计风格，从之前曝光的图片来看，依然会采用一体式双联屏的设计，值得一提的是，可能不会采用传统的电子换挡杆设计，而是会使用怀挡的设计。在做工和用料上，预计不会太差，毕竟，在这方面，其实别克是擅长的。

动力上面，插混版别克GL8怎么配备，暂时还没有具体消息。我预测的话，可能会配备1.5T+电机的插混组合，基于奥特能平台打造。

如果插混版别克GL8上市，那对于这款车的市场竞争力是有提升的，而能不能在市场中有着强势的表现，其实和定价也有关系。毕竟，现在的汽车市场价格战此起彼伏，没点诚意，似乎很难打动消费者了～