近期，又有很多小伙伴留言或私信“MPV时代”，他们对自己最近购车、用车提出了许多的疑问，需要我们对他们的疑问进行解答或推荐。对此，MPV时代也挑出了一些代表性的问题进行公开的解答或推荐，其他小伙伴们我们也会在私信里一一解答哟！

风铃：比亚迪唐MAX有最新消息吗？25万内能安排上吗？

自上次实车谍照曝光之后，比亚迪唐还没有最新消息，但是近期有网友制作了它的渲染图（仅供参考）。这款全新的MPV车型到来之后，一定会成为MPV市场的一次重大震撼。唐MAX定位为中型尺寸的豪华MPV，在当前的汽车市场上，高性价比的豪华MPV需求量大，竞争也相当激烈。

唐MAX的推出，正是比亚迪对这一市场需求的精准把握。预计主力车型售价在25万到30万之间，至于25万内能不能落地还要看到时候的上市价格，MPV时代认为最低配还是有点希望的。

至于空间方面，MPV时代大致预估一下唐MAX的车身尺寸，长5000mm，宽1950mm，1800mm，轴距3000mm，相比现款唐车型，在车身长度和轴距方面有所增加，提供更加宽敞的空间。而座位布局方面，预计唐 MAX 将提供2+2+3七座布局。

八佰福： 别克GL8要出混动版？

别克GL8一直以中高端定位示人，这让它在市场上拥有着举足轻重的地位。但随着新能源的兴起，别克不得不重新审视自己的市场策略。全新GL8的曝光成为了品牌的一线希望，力求更豪华、更大气，甚至有PHEV版本的计划在其中。

对比起现有的技术，别克GL8已经配备了48V轻混系统，但未来可能会采用更先进的P2架构的PHEV技术，这让人不禁对其性能和表现产生了更多期待。据悉，别克借鉴了通用汽车在混动技术开发中的历史，而通用汽车的功率分流技术的优势更是为GL8的未来发展提供了强大的动力。

通用汽车的功率分流技术采用了双行星齿轮结构，这不仅提高了系统效率，还通过机械结构降低了功率内耗，尤其在高速状态下表现尤为突出。针对别克GL8 PHEV版本的产品特点分析显示，它可能采用1.5T涡轮增压发动机，结合功率分流模式，整体性能或将与2.0T相媲美，而价格方面也有望做到油电同价。

夫子南：理想MEGA官方续航710km，真实续航能达到500km吗？

如果是气温较高的市区条件下，真实续航是完全能达到500km，如果120km/h跑高速，目前随便什么纯电车都没办法达到，真实续航至少都是打6-7折，能跑到400km+都谢天谢地了。

其实以专业的角度来讲，目前电车的续航已经是一个瓶颈了，就算上千公里续航，跑远一些的地方依旧有续航焦虑，这是由于基础设施和补能速度造成的。理想MEGA现在的补能速度已经算是全世界最快的车型之一了，在特定条件下，可在短短10分36 内，从略低于10%的电量充至80%，这已经和加油慢不了多少了。

但是，哪里有这样大功率的充电桩呢，这就是基础设施建设的问题了，就算城市当中有极少地方有，但对于用车来说也是极为不方便的，所以想买纯电MPV的朋友，MPV时代还是劝大家再等等，插混现在是可以买的。

佳力梵得：新款2024款腾势D9现在全系标配电吸门了吗？前排也是？

MPV时代从腾势官方了解到，2024款腾势D9将于3月6日完成上市。同时，作为改款车型，其针对配置进行升级，例如全系标配电吸门、方向盘加热等。

但这里的电吸门“全系标配”，是否是包含前排呢？MPV了解到的是包含进去了的。同时，新车内饰将新增“旷米达”内饰配色方案，使其内饰格调更显居家温馨感。并且，新车还在多功能方向盘上采用了实体按键。

此外，新车将全系标配方向盘加热、流媒体后视镜等配置，并全新升级了车机系统。甚至于，从原来的半导体制冷升级为压缩机制冷的车载冰箱，也变成了全系标配。

图片来源于官方