新年刚过，比亚迪就带头打价格战，继秦PLUS 荣耀版车型之后，2024款比亚迪汉家族迎来正式上市，推出包括DM-i、DM-p、EV等多种动力系统，售价区间为16.98-25.98万元。新车在外观以及动力方面与在售款车型保持一致，同时配置方面做了进一步的优化升级，性价比进一步提升。

外观部分，汉DM-i荣耀版及汉DM-p战神版均采用了比亚迪家族化“Dragon Face”设计理念，前脸配备了大尺寸的六边形进气格栅，内部为点阵式的构造，两侧导风口还加入了风刀造型设计，进一步提升运动感。新车长宽高尺寸分别为4975/1910/1495mm，轴距为2920mm，与现款保持一致。值得一提的是，汉DM-i荣耀版新增了全新银釉白车身配色。

汉EV荣耀版同样沿袭了现款的设计风格，狭长犀利的大灯组通过细长的进气格栅相连接，并且集成了L型日间行车灯，辨识度很高。前包围两侧带有C字形的黑化装饰件，搭配底部贯穿式的进气口，带来不错的运动感。值得一提的是，汉EV荣耀版除了新增银釉白的车身配色之外，还选装专属暮山紫的配色，价格为2000元。

内饰部分，2024款汉家族内饰与现款保持一致，配备了12.3英寸嵌入式全液晶仪表、15.6英寸带自适应旋转功能的悬浮式中控大屏，分辨率达到了2.5K级，同时还新增了“藕韵灰”的内饰配色，质感进一步提升。此外，全系车型都将搭载DiLink 100车机系统，拥有全新的UI设计，并且支持多种场景模式，满足消费者更多元化需求。

新车在配置部分做了优化升级，全系车型均配有座椅的电动调节、前排50瓦手机无线充电功能。另外在中高配车型上还标配副驾座椅加热、通风以及按摩功能，顶配车型后排同样具备座椅加热、通风和按摩功能。

动力部分，汉DM-i荣耀版搭载由1.5T发动机和电机组成的插混动力系统，发动机最大功率为102千瓦，最大扭矩为231牛·米，驱动电机最大功率为145千瓦和160千瓦，对应的续航里程为121公里和200公里。同时全系车型都配备了FSD可变阻尼悬架，并且针对200公里版本提供云辇-C控制系统选装。

汉DM-p战神版搭载由1.5T发动机+前后双电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率102千瓦，最大扭矩为231牛·米，零百加速仅需3.7秒，并且标配云辇-C智能阻尼车身控制系统。

汉EV荣耀版则提供单电机前驱和双电机四驱共4种动力，驱动电机最大功率分别为150千瓦、168千瓦和180千瓦。并提供506公里、605公里以及715公里三种续航里程（CLTC工况）。

总体而言，2024款汉家族可谓增配降价，价格战继续。那么你觉得新车现在值得抄底了吗？欢迎在评论区交流讨论。