刚刚，缤果PLUS突然上市，这次就带来2款车型：

401km续航版本，售价8.98万元；

510km续航版本，售价9.88万元。

外观设计上， 五菱缤果PLUS和缤果差别并不大，都是造型圆润的精致小车。它提供3种车漆可选，分别是极光绿、风暴灰和量子黑，个人认为灰色和绿色都不错。

相比较缤果，五菱缤果PLUS有三大方面的变化：

一来是尺寸，五菱缤果PLUS长宽高4090*1720*1575mm，轴距2610mm。比缤果车长140mm、车宽12mm、车低5mm。

二来是续航，五菱缤果PLUS搭载50.6kWh电池包，纯电续航为510公里。比缤果灵犀尊享顶配多出100km，还提供401km续航版本可选。

三来是动力，五菱缤果PLUS搭载一台75kW的驱动电机，最大扭矩180N·m。而缤果搭载的电机是30kW和110N·m，前者动力储备要更足些。

另外在车内，五菱缤果PLUS采用双拼色，提供空境绿和暖沙白两种内饰颜色可选。配置上，五菱缤果PLUS提供了8.8英寸仪表和10.1英寸中控显示屏，搭载Ling OS灵犀智能系统，满足日常使用没什么问题。

要说竞品，五菱缤果PLUS毫无疑问是瞄准的比亚迪海豚荣耀版。

海豚售价9.98-12.98万元，续航302/401/420km三个版本。

而五菱缤果PLUS的顶配价格比海豚的入门车型还要更低，续航则比海豚顶配车型更长，两头都赢了。

还有一点，五菱缤果PLUS搭载了75kW电机，而海豚主力车型搭载的是70kW电机。相比之下，五菱缤果PLUS也有些优势。

综合来讲，五菱缤果PLUS这价格干到位了。敢正面狙击比亚迪的车企，真不多。