3月2日，刚刚全国上市的比亚迪 秦PLUS在成都银泰城，举行了区域上市活动。秦PLUS荣耀版正式上市，DM-i版本5款车型，官方指导价7.98万元——12.58万元；EV版本5款车型，官方指导价10.98万元——13.98万元，正式开启“电比油低”新时代。

在发布会现场，比亚迪王朝网西部战区川东大区经理林喜阳先生、川北大区经理石坚先生共同为现场观众介绍了新车特点，并发布上市价格，还带来多重新车上市大礼。包括：24期0利息金融礼、2500元置换补贴礼、三电系统终身质保和6年15万公里整车包修服务礼、还有智能车机2年流量礼等等。

秦PLUS荣耀版上市后，DM-i车型首次进入7万区间，EV车型杀入10万区间，对比市场上主流合资燃油的价格，不论混动还是纯电，均已实现“电比油低”。

去年秦PLUS 冠军版实现了油电同价，直接击毁了合资燃油车的护城河，曾经加价销售的合资燃油车以价换市，价格水分被逐渐挤干。仅仅一年，油电同价已成为过去式。

秦PLUS荣耀版内饰继续简约电感的设计风格，多屏幕设计，减少物理按键，搭配一体化运动座椅，高配车型上，前排座椅加热等功能。

智能化上继续配备8.8英寸仪表盘，中控屏提供10.1英寸和12.8英寸，内置DiLink车机系统，好用和实用程度更高。值得注意的是，全系新增智能上下电功能，除了两款入门版车型外，全系车型新增连续指令语音交互功能。

不仅价格震撼，秦PLUS更拥有领先合资燃油一个时代的核心技术。DM-i超级混动技术带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验，零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航1245km，比日系更省、比德系好开、比美系智能，可谓“一统”用户需求。

秦PLUS EV搭载e平台3.0核心技术、匹配八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统、采用高安全刀片电池，全面夯实“10万级纯电A轿领跑者”地位。

秦PLUS荣耀版更带来三大焕新：新增白釉青外观配色、升级智能语音连续通话、全系升级智能上下电，用户体验全面升级。

秦PLUS能在焕新升级的同时实现“电比油低”，得益于其家轿冠军的规模效应和比亚迪垂直整合的雄厚实力。2023年秦家族年销超48万辆，代表中国品牌13年来首夺家轿年冠，让中国品牌掌握A轿话语权，实力书写中国骄傲。规模效应加上垂直整合能力，比亚迪可以在保证整车收益的情况下，最大限度的让渡零部件环节的利润，才能让超级混动技术真正普惠中国用户。

新能源车是大势所趋，目前在中国一、二线城市已全面铺开，但在其它市场仍有较大的成长空间。秦PLUS 荣耀版以7.98万元起的价格上市，一方面将激活新能源市场增量，加速下沉市场“油转电”，另一方面也会继续扩大其在A轿市场的领先优势，代表中国品牌汽车再攀高峰。