对于 别克昂科威，相信大家肯定是不陌生，这款车型在国内的销量不错，马路上能见度很高，从昂科威S的设计可以看出，别克全新的家族式前脸设计，配合MatrixPixel矩阵式全LED像素大灯、20吋铝合金轮毂以及长车头、短后悬等设计，让新车在优雅之余给人一种蓄势待发的动感。伴随运动、科技元素的加入，也让昂科威S完全跳脱出SUV固有的笨重形象。

别克昂科威S的外观设计无可挑剔，前长后短的车身姿态，比例和谐，整体轮廓线条儒雅流畅，有着与同级别其他车型不一样的气质，十分难得。

昂科威S采用的别克eCloud智能云电子架构的核心优势，包括快速高效的通信能力、优化功能分配与模块整合、全面的网络安全策略；而从用户角度来看，对应的使用体验分别为软件运行更流畅、功能更多，后期OTA的速度更快，整套系统更加安全，车灯采用勾状设计，与新款的君威GS有点相似，内置矩阵式LED自动大灯，全系支持自动头灯、转向辅助灯功能。

昂科威S的内饰设计与大哥昂科旗有点相似，中控台朝着驾驶员倾斜，看起来有种运动车的感觉。车内多处采用软质材料包裹，加上象牙白色与黑色的搭配，让整个内饰看起来颇有档次感；方向盘为皮革包裹，上面还有缝线点缀，左右两侧配备了定速巡航、多媒体、语音控制、蓝牙电话等功能的操作按键，同时后方配备有换挡拨片。另外，实拍车型还支持方向盘加热功能。

在底盘方面，昂科威S搭载的同级唯一五连杆独立后悬架，很好地兼顾了操纵稳定性和乘坐舒适性，在面对不同路况时表现出极强的适应性。在面对多转弯的路况时，它不会表现出传统SUV车型所存在的严重侧倾情况，悬架有着良好的支撑性，而且转向虚位较小。当驾驶在非铺装路面的时候，对细碎振动的充分过滤，让驾乘人员的行驶舒适性得到保障。

驾驶辅助系统与安全配置上，昂科威S配备有ACC自适应巡航系统、FCA前方碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、SBZA侧盲区预警系统、CMB碰撞缓解系统、PD行人识别系统等。