你知道谁才是国服最强仿赛吗？盘点10台在售250仿赛加速排名，数据采集自全网零百加速最快成绩。

第十，豪爵铃木GSX250R，售价26,680元，最大马力25匹，零百加速9.5秒，虽然这位老将加速成绩常年在10秒左右徘徊，但是他依然是这个价位品质最为均衡得一台车型，只是时过境迁他的竞争力也如时间一般流逝，豪爵也不得不经常以降价的方式来提高一丝竞争力。

第九，诺马魅影255S，售价17,380元，最大马力29.9匹，百公里加速8.8秒，动力是来自宗申提供的双缸250CC引擎，动力的账面数据也非常不错，只是175公斤的整备质量拖了后腿，一万七的价格标配了ABS和TCS系统，性价比极高。

第八，飞肯3GP，售价16,980-19,980元，采用春风250SR同款单缸引擎，最大马力27.9匹，百公里加速8.2秒，但是动力上的调教以及震动控制方面和春风还是有些差距，骑行姿势比较战斗。

第七，贝纳利龙卷风252R，售价25,800元，最大马力26.1匹，百公里加速8.1秒，类似奥古斯塔的车头造型是这台车最大的亮点，还有双缸引擎带来的声浪体验，是同级别单缸引擎所不具备的先天优势，只是过高的售价和整备质量，导致在性价比方面这台车完败。

第六，宗申阿普利亚GPR250R，售价22,980-27,800，单缸水冷250CC引擎，最大马力27.9匹，百公里加速7.9秒，这台车最大的缺点就是品牌溢价过高，还有过于激进的骑行姿势和动力调教，缺乏低扭的输出，让他成为一辆不太适合日常通勤的车型。

第五，钱江赛250，售价17,999-19,999元，搭载单缸水冷250CC引擎，最大马力27.9匹，百公里加速7.9秒，颜值方面这也是钱江为数不多比较协调好看的一台入门仿赛车型，做工震动控制方面一切都向对标车型春风250SR看齐，整体表现两车半斤八两，不过钱江对于这台单缸声浪的优化提升明显。

第四，春风250SR，售价19,980-22,980元，搭载单缸250CC引擎，最大马力29.2匹，百公里加速7.9秒，最新款在颜值方面继承了大哥450SR的优秀基因，新款避开了日常通勤常用区间的震动，整体变得更加好骑，这依然是这个级别里的人气车型。

第三，赛科龙RC250，售价19,500-21,500元，搭载单缸水冷250CC引擎，最大马力29.2匹，整备质量152公斤，所有的数据也都是向250SR对标，独树一帜的家族式机甲风格让人眼前一亮，虽然快速换档系统仅支持升挡，但在同级中也是一项罕见配置。

第二，无极250RR，售价20,980元，搭载单缸水冷250CC引擎，最大马力29.2匹，百公里加速7.6秒，无极在发动机领域做得一直不错，但是在整车整合方面总是缺点火候，但这台车无极却是超水平发挥，无论是动力水平，还是行驶稳定性和操控感都是比较优秀。

第一，元图GP250，售价19,980-22,880元，搭载双缸水冷250CC引擎，最大马力32匹，百公里加速7秒内，元图机车其实就是新感觉，很多网友对新感觉其实比较陌生，新感觉就是国内大名鼎鼎的减震制造商渝安的下属企业，2002年车队创建之初就参加国内国际各项比赛，实力方面还是非常不错的，只是这个名字一直被网友误以为是地平线厂家。