双缸踏板是许多踏板爱好者的终极梦想，本期带来光阳旗舰踏板AK550的体验分享

外观方面光阳AK550整车给人的第一印象就是大气与豪华！新款AK550在售价上基本与老款保持一致，但在配置上却可以说是有了质的提升，加量不加价就是对这台车最好的总结。

作为光阳的旗舰型大羊，AK550的实力在全球范围内都算得上是第一梯队，新款AK550的上市更是得到了众多消费者的一致好评，有些车贵得看不出来，而有些却是看起来很贵，AK550就是属于后者！

在踏板车的设计和制造上，光阳从来没让人失望，全新的AK550在外观上，也是更向豪华和运动的方向靠拢，全新的灯组设计不仅更加犀利、也更有层次感，并且也保留了老款极高的辨识度，硕大的车头在高速行驶时，能为驾驶员提供非常好的风阻保护。

转到车身侧面就能发现硬朗、动感的线条组合，让这台车呈现出与众不同的气质，前后采用15寸轮毂、轴距达到了1580mm，再搭配上后侧置减震以及皮带传动，这一切的设计组合把力量和运动感展现的淋漓尽致，确实AK550实车所带来的视觉冲击力是单缸踏板所不能比拟的。

新款AK550座高依然为785mm，虽然这类旗舰踏板的座垫都比较宽，但AK550的落脚还算比较舒式，不过如果身高低于一米七的话，那么238公斤的整备质量，在挪车时还是有一定的压力。（图中小伙伴身高1.7米）

座垫为了整体造型，不像传统踏板那样厚实，整体观感比较贴合车身设计，填充的海棉软硬适中，更加强调支撑性与运动性。

动力搭载双缸水冷550CC引擎，最大马力53.4匹，最大扭矩52.3牛米，油箱容量14.5升，极速160公里，官方平均油耗3.96升。

刹车方面采用前双盘配布雷博水鸟卡钳，新款最大的升级就是增加了电子油门，随之而来的就是弯道ABS和TCS系统的加入，这两项配置全面提升了这台车的安全性能。

另外像是电动风挡、胎压监测、定速巡航、无钥匙启动、电加热手把以及全车LED灯源都为标配。

那么这台光阳AK550骑起来会是种什么样的体验呢？