对于一些比较热衷于长途骑行的摩友，在考虑到自身的需求后，所选择的车型上也会不一样，特别是价格方面的因素，也会让很多摩友有不同的选择，而对于一些入门级别的车型上，相信大家也是比较慎重的，考虑到入门级的摩托车在价格与定位上都不同，但对于一些比较热门的车型上，相信大家也是有目共睹的。

关于入门级别适合长途摩旅的车型，可以结合一些相关的参数，给大家来参考几款。

第一款：钱江贝纳利TRK251，指导价为19800元

作为一款入门级的拉力车，钱江的这款贝纳利TRK251是一款单缸四冲程的拉力车，排量为250CC，对于这个段位的拉力车，动力方面的要求也不能要求太高，但对于喜欢长途骑行的摩友，在骑行的三角上也是比较有讲究的，整车的配置上也是属于拉力范的一款，由于单缸的引擎，这款车的长途骑行上也没有双缸的振动抑制强，但对于不到两万就能入手的拉力车，综合下来也是值得推荐的。

第二款：宗申赛科龙RX1S指导价15280元起

对于这款来自于宗申品牌的入门级拉力车RX1S，致力于长途骑行需要，采用了一台单缸四冲程水冷引擎，排量为250CC，最大马力为24.5PS，最大功率为18KW，最大扭矩为21N.M，整车配置也比较高，价低配置高的这么一款入门拉力，重要的配置还包括了前后碟刹加ABS刹车系统，对于新手入而言，这款车的吸引力也是有的。

第三款：新大洲本田CRF190L，指导价为17389元——17889元

对于这款入门级的本田合资车，新大洲本田的这款CRF190L也是像极了非双的配色，而它的外号也叫“小非双”，关于这款排量仅190CC的拉力车，单缸风冷引擎的加持，最大马力达到15.7PS，最大功率为11.55KW，对于入门级的拉力车这款车看点也是有的，单缸加前后辐条轮设计，走林道也不错。

第四款：力帆KPT191指导价为12680元——13680元

来自于力帆的这款KPT191是一台国产的拉力车，由于力帆主打小排量车市场，这款车的排量仅150CC，但配置了一台单缸的水冷引擎，以适应于长途骑行的散热，整车的风格也是入门车所具备的特点，拥有最大17.7PS的马力与最大的13KW的功率，分为标准版与ABS版，标准版12680元，ABS版13680元，具体的选择也看个人的喜欢。

对比了以上的几款入门级拉力车后，对于一些追求不高的摩友，入门可选的车型之一，当然，不满足现状的话，也可以入手一些更大排量的车型或更高规格的车型，如DL250、凯越500X、本田CB400X、宗申RX401、春风800MT、宝马F750G等。