仿赛车追求的就是一种态度，而且很符合年轻人群体，从这款今年推出的国产250CC级别的仿赛车当中，猎拓250R也着实能成为大家眼中的一款战斗型仿赛车，全车也充满了仿赛车系列当中拥有的激情，虽然排量不大，仅有250CC，但是对大部分的新手来说，也比较符合自己的个性的。

猎拓250R这款仿赛车，虽说配置不高，但对比同级别的仿赛车也有它独到的一面，如外观的版画上也采用了新兴元素设计，地平线设计般战斗骑行三角，包括前挡风板的设计上也沿用了部分国内外比较受欢迎的风格，假如这款车与赛道版的GP系列赛车相比，颜值方面也是它的优势之一。

决战的是速度，仿赛车的优点也表现出来，配置不高，发动机是一台单缸的250CC发动机，发动机类型为四冲程的水冷引擎加持，最大马力可达26.5PS，最大功率为19.5KW，最大扭矩为22N.M，动力方面也不明显，主要的还是因为这是一台单缸的250CC仿赛，从这款入门级的仿赛车当中，级别的不同，相应的对决也不一样，同级别的国产隆鑫无极250RR、钱江QJMOTOR250等也能与它硬碰硬。

其它的参数配置

钢管编织车架设计也让骑行起来更放心，可以拥有更好的强度表现，前后的悬挂均采用了渝安品牌的减震，仿赛车前减震一般是倒立式减震，而后减震采用的中央减震，可以在不同的路况下表现出来其优势。

主油箱的容积达12L，可以续航个三百公里左右吧，对比一些更大排量的仿赛车，这款250CC单缸车明显在重量上比较轻量化的设计，整备的质量仅165KG，链条传动、前后的真空胎设计、TFT仪表，铸铝车圈设计、湿式多片离合设计，加速与极速也表现一般，制动系统采用有ABS安全刹车卡钳，前双碟刹加后单碟刹设计，制动效果也比较明显。

对比后，这猎拓的250R拥有的一些参数也是比较强的，至于价格方面不到两万，指导价仅为18800元，参考了几款同级别的仿赛车后，这款250CC入门级仿赛也是值得去对比一下的，拥有战斗的坐姿骑行三角设计与看上去比较锐利的大灯设计，彰显了跑车的气质。