摩旅似乎已经成为旅行的重要方式了，而关于摩旅的出行主要还是使用了摩托车作为交通工具，但对于如何去选择的问题上也是难倒不少摩友，关于长途骑行的摩托车，拉力车、巡航太子车、旅行车这样的车型还是比较受到大家的欢迎的，由于整车的设计的原因，这些车型有着很强的骑行舒适性。

不过对于入门级的巡航太子车系列，国内的几大摩托车品牌也推荐出有自己的实用性车型，如在入门级排量当中的豪爵TR300与力帆的派方星舰3这样的车型上，其打造出来的太子车，除了兼备了日常骑行外，长途骑行的话，选择这样的车型也是比较明智的选择，但如果从这两款车去对比的话，你会选择哪款车作为长途摩旅用途的车型呢。

从这款豪爵的TR300来看，这款车的排量为300cc，整车的太子风格设计，在骑行的舒适性、动力表现方面、参数设定上都是偏向于入门级的调校设计，而这款新上市的力帆星舰3刚是休旅与巡航的结合体，又称为GT系列休旅车设计的这么一款入门级车型。

对比了两款车的外观设计后，豪爵的TR300更加老气，而力帆的派方星舰整车的体形也比较大，并且在定位上也比较适合长途骑行，当然，这两款车的不同的参数表现与整车的基本设置来看，其实上也相差不大，毕竟排量都是300cc，力帆的派方星舰3采用的是一台V型缸的设计，总排量为310cc，而这款豪爵TR300的排量为300cc，最大马力有29.2PS，星舰3的最大马力有32PS。

两车的动力表现上也基本相差不是很大，动力方面也比较令人满意，座高方面，星舰3的座高为695mm，TR300的座高为730mm，相对于星舰3的座高要低一些，从而可以让一些身材不够的摩友很容易上手，当然，在太子巡航车当中，座高往往也是容易被忽略的。

适合摩旅的话还有两个重要的指标，续航能力与骑行的舒适性，油箱方面力帆星舰3的油箱容积为15L，而TR300的油箱油箱为16L，相差一升的数据其实上也是差别不大，具体的续航表现因人而异，毕竟排量在这里了，骑行相对要温柔些的话，两车的差距并不大。

骑行的舒适度表现

派方星舰3的整车设计由于休旅GT与太子的结合体设计，可能也会随着手把比较靠前而导致一定的骑行疲劳感，不过可以通过骑行的坐姿方式可以很好避免，豪爵的TR300的整车设计上也主要强调的骑行舒适度，所以可能通过坐姿往前靠一些的话还是可以得到不错的骑行体验的。

所以综合两车的表现来看，动力差不多的前提下，大家可以参考以上两车的实时骑行舒适度去对比一下即可，最好的话还是实车体验过后，再去作参考。