对于部分骑友喜欢骑摩托车，而且在选择的时候都会考虑到自身的需求，而对于一些入门级的摩托车，也许是用于日常代步的居多，考虑到入门级的摩托车总体的排量都比较小，而在国内的用户口碑当中，125CC到150CC的这两个排量阶段的车型比较受众。

考虑到小排量的踏板车在目前国内也是主流的一种，特别是当下热门的车型上，小排量的踏板车依旧是最受欢迎的，而在125CC这个排量段的车型都位居于销量上的榜首。

对于125CC热门的车型上，踏板车的市场上也给大家参考几款，看下有没有大家所喜欢的，追求的那些，如果对于动力要求不高的话，基本上也是可以满足大家出行的需求的。

济南铃木UY125指导价为9380元——10580元

对于这款小排量的125CC踏板车，UY125这款车的市场上反馈上也比较好，由于是合资车的原因，这款车的品质方面也是比较过关的，而对于动力上的需求不高，仅125CC的UY也能带给大家日常通勤的需要，尽管它的排量不大，不过对于一些基本的参数而言，UY125其实上也是表现极为普通，整车配备了一台单缸风冷发动机，最大马力为9.4PS，最大功率为6.9KW，日常骑行或者工作用车都是可以的。

五羊本田NX125指导价为9690元——10580元

对于这款合资品牌的五羊本田NX125踏板车上也具备了热门车的特点，除了合资品牌的品质外，整车的质感加上骑行质感上也会好一些，对比UY125后这款车可圈可点的地方也比较多，单缸风冷四冲程发动机，125CC级别的入门排量，最大马力可达9PS，最大功率为6.6KW，在万元左右的价格上，这款车的热度也比较高。

建设雅马哈巧格I125指导价为7680元——7980元

对比其它的一些合资品牌，这款I125的雅马哈小踏板车价格上也比较亲民，不到八千的价格就能入手，可谓是125CC级踏板车的价格屠夫，不过从这款车的一些参数上来看，整车的配置还算可以的，配备了一台雅马哈技术加持的单缸四冲程发动机，最大马力为8.3PS，最大功率为6.1KW，配备CVT无级变速系统，前碟后鼓刹的设计，加上精美的喷漆工艺，整车的质感上也会有提升。

对比了以上的几款小排量的踏板车后，排量都是在125CC级别，而它们都是合资的品牌，所以热门款的车型上也有这几款在其中。