如果选择摩托车，你会选择大贸还是选择国产呢？相信这个问题大家都懂，对于现在的国内摩托车来说，降价已经成为了常态，更多的还是反映了这个市场的实际情况，而来自进口车品牌的川崎也传出了降价的消息，当然，川崎旗下的多款车型都是深受很多人的喜欢，因为是进口车的品牌，整体的品质也是符合大家的期望。

而来自川崎的这台复古Z650rs也是有一定的降价幅度，具体的降价区域也有所不同，可以说是一个比较小范围的地区所推出的这么一个降价促销，由于今年的摩托车市场大变天，接连不断的降价消息也是让许多摩友振奋人心，而最新的降价也会达到另一个新高度。

这台来自进口车品牌的川崎Z650RS在中量级的街车当中也算是一辆配置到位的复古车了，由于之前的其它厂家也开始降价的方式来吸引购买者，而进口车的品牌也不例外，另外对于这台川崎的Z650RS，整车的配置比较高，原价的8万多的价格，如今只有五万多的价格就能入手，这个价格确实也是挺香的。

并且对于很多销量并不是很高的库存车也在开始新的一轮降价，也许是受到各方面的压力，川崎的部分门店也是迫不得已开启了降价的活动罢了。

对于这台进口的Z650RS来看，价格相对于之前的八万多元，直降29100元的价格也是很有吸引力的，不过的话，这款车的降幅之大也是很令人惊喜的，毕竟一台进口车降价达到将近三万元，确实也是很能打的。

来自于进口的川崎无论是品牌的影响力还是它的车子所受欢迎程度都比较高，而双缸的这台Z650RS在复古车界上，也称得上是中量级的热门车了，由于降价的车型数量可能会有限制，并且也只是在某些地区才有的优惠，但从这台车的实际情况来看，五万多元价格也是低到了冰点价了，大家选择它的原因也不仅是车子的品牌，更多还是它的配置与造型。

复古基调很浓厚，可以说是川崎Z900RS的缩小版，而它的配置采用的是双缸的发动机，动力参数也符合这个排量段的，作为一台中量级的复古街车无疑是绝佳的选择之一。

配置方面

发动机直列双缸设计，最大的马力有62.5匹，扭矩有63N.m，采用了前双盘活塞卡钳设计，而复古的指针仪表加LCD液晶仪表可以带来更加强烈的视觉冲击感，标配有博世的ABS制动系统，座高有820mm，油箱的容积可达12L，川崎绿的配色可能更具美感，HORIZONTAL回弹可调的中置减震设计能胜任所有的街道骑行环境。

总结

作为一辆性能之车，川崎Z650RS在定位上也是属于这个排量级的名气比较大的车型了，而对于这次的优惠力度，不知大家有所看法，欢迎大家的交流。