自摩托车发展了这么多年，而对于新车型不断涌现的今天，国内的众多品牌也在推出一系列的全新车型，并且每年的摩博会上有不少的新车型出现，而作为国内的一些合资品牌与纯国产的品牌都在计划着自己的下一盘大棋，而对于国内玩乐型的摩托车开始往大排量方向发展，可以说未来可期。

从近些时间的新车型出现，越来越多的摩友也会考虑到新车型的一些新动向，而最近也有一款国产品牌的中排量车型出现，这款来自于杰迪的傑750来了，整车的设计以休旅车方向为主，而对于这样的车型主要用于一些长途的骑行或者是郊外骑行的比较多，虽然国内的中排量休旅车不少，但对于600CC排量以上也是极少数。

对于动力方面的需求，750CC排量的车型一般兼备了动力与舒适并存的硬性参数，而作为国产界的新星杰迪也是在今年推出两款750CC级别的车型，而这款以休旅车设计的750也给国产界中大排量代表的钱江扛上了，对标钱江的骁750拉力车，不过钱江的这款骁750拥有更硬性的拉力车特点，而价格在5万——5.8万之间。

而对于这款杰迪的新车型傑750的价格在49800元，处于骁750低配版的价格区间，不过从这两款同级别的车型当中，亮点也是颇多的，如这款杰迪的傑750采用了一台直列双缸的水冷引擎，最大马力达到68.7PS，最大功率为50.5KW，最大扭矩为67N.M，动力方面的强劲也是这个排量车的一些鲜明特点。

而杰迪品牌的车型对于大部分的摩友来说也是比较陌生的，而关于这个品牌也是国产的新星了，旗下还拥有杰迪320、杰迪Custom250、杰迪GZ250等车型，而750系列的它的最大排量等级，另外还新出来了一款杰迪的FR750，所采用了引擎上也是与傑750一样的，但对于喜欢长途骑行的摩友一般都会选择拉力车与休旅车做为出行的交通工具。

所以综合下来，这款车的看点也是有的，毕竟对于与国内750系列车型形成一个竞争的关系，骁750的排量，更有休旅范的造型，配合整车的座高780MM，整车的质量223KG，也很适合一些身高有优势的摩友。