全新第九代凯美瑞终于上市，售价17.18万元——20.68万元，涵盖了9种不同车型，2种不同的动力形式。作为B级别车型中的佼佼者，凯美瑞从诞生之日起就站在了巅峰之上。自 1982 年诞生至今，四十余年间全球累计销量已超过 2300 万台。

2006年第六代凯美瑞车型进入中国市场，开启了丰田混动时代。而第八代车型导入TNGA架构后，安全方面更是成为丰田注重的方向。所谓内行看门道，外行看热闹，一台车的好坏完全源自安全方面配备，而此次全新第九代凯美瑞，在安全方面又如何呢？

全新第九代凯美瑞最重要的一个配备，就是搭配了全新一代T-Polit智能驾驶辅助系统。通过搭载更高精度的摄像头和雷达，带来更安全的智能驾驶，“不容出错的智能驾驶”成为它最终目标。

相对此前的系统来说，全新一代T-Polit智能驾驶辅助系统，完全是软件和硬件的双升级。搭载5颗毫米波雷达、8颗超声波雷达、4颗环视摄像头、1颗前视摄像头，扫射面积扩大8倍，前向检测距离提升2倍；采用带AI算法的深度神经网络DNN技术，可识别立体图像。这就是硬件和软件升级的核心所在。

第九代凯美瑞在主动安全方面防护的更为周到，升级后的PCS与碰撞系统设备对象可以多达7种不同类别，并且可以进行5大方向预判碰撞。与ESA紧急转向辅助系统融合后，可以规避同车道的路边障碍物，并防止车辆驶离车道。另外配备的PDA主动驾驶辅助系统，可以更有效察觉横穿道路的行人安全，哪怕驾驶员开小差，系统也会时刻盯紧“鬼探头”的紧急状况。

是不是还在担心自己容易犯困，走神？EDSS紧急驾驶停止系统，可以通过驾驶员状态监测系统，实时监测驾驶员状态，一旦发现驾驶员犯困或者时区操控能力，会自动减速并在车道内停车，并且打开双闪等待救援，这是不是真的很智能？ 

另外，PKSB泊车辅助制动功能和SEA安全下车辅助功能，都是在盲区时限内提供做安全的保护功能。在车速低于15公里/小时停车状态下，可以实时监控前后障碍物、后方行人以及后侧方来车。遇到危险还会进行紧急制动，避免因为盲区而带来任何危险。安全下车辅助系统则是通过BSM盲区监视系统的后侧毫米波雷达，来监测接近的车辆，甚至是自行车，来提醒乘客，避免开门杀的发生。

所以，通过这一些类的安全保护功能，全新一代T-Polit智能驾驶辅助系统成为第九代凯美瑞至关重要的配置。在当下的车型中，没有更安全的科技配备，根本无法与竞争对手对抗。在拥有了更为出色的安全配备后，出色的双擎动力系统，再搭配上成熟稳定的产品，必将成为B级车市场的佼佼者。