在豪华SUV领域，如果以销量论英雄的话，恐怕很难有一款车能够达到 奥迪Q5的成就。自从奥迪2008年推出初代Q5以来，这款SUV在全球市场的累积销量已经超过了160万辆，如今奥迪每售出的四台车中就有一台是Q5，这无疑也彰显了这台车对于奥迪的重大意义。奥迪Q5从诞生以来就非常受中国市场的欢迎，大气时尚的外观，豪华科技的内饰，再加上实用的空间和闻名遐迩的quattro四驱技术，这正好是国人对一辆全能中型豪华SUV的全部需求。今天作业的主角就是这台15款的白色奥迪Q5.

15款奥迪Q5配备的是第三代EA888发动机，最新加入了混合喷射以及缸盖集成排气歧管的设计，使得Q5在燃油经济性上得到了进一步的提升。新技术的加入并没有以损失动力为代价，最大功率165Kw（224PS）/4300-6000rpm，最大扭矩350N·m/1500-4200rpm，虽然账面数据提升不大，但众多的技术亮点绝对带来了实质性的提升。变速箱则依旧是熟悉的8速手自一体变速箱，换挡迅速，经济性表现出色。男人对汽车的热爱，不亚于女人追求自己的容颜一样痴迷。不管你是开几百万的玛莎拉蒂、还是开几万块的QQ车，都总会有改装的想法。改装无非有两种，外观内饰改装、和动力改装。动力改装说白了就是为了提升原车动力，让马力表现更好。为什么当初买车时候不选择大排量动力充足的？答案是因为痴迷、男人本能导致。如当初买了大排量、动力充足的车型、回来开一段时间。可能又一样会去改装，就如女人追求美貌一样永无止境！因此此台车的车友为了能让这款SUV在动力与操控上有更佳的表现，于是采用了一对一定制的刷ecu来助力！

此款车的控制系统直接通过OBDII即能进行程序的切换，读出的数据、车辆使用的油品、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序的针对性与稳定性！ECU是电子控制单元的简称，也就是我们所说的行车电脑，如果把车比喻成一个人，发动机就是他的心脏，ECU就像是“他”的大脑，心脏“运行”的好坏，就要看这个大脑怎么样了汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地，适应各种不同的环境和油品质量，所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协，就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的基础。最简单，低调，低成本的，好的改装就是对ECU一下进行优化，简单、省事，不伤车的情况下轻而易举增加20%以上的动力，这是适合大多数车主的动力改装。

整体的操作在三个小时左右，优化好的程序已经植入发动机的控制系统，通过专业的设备检测下一步试车效果汇总如下：一：起步即能感觉到油门更加的轻便，动力响应积极加速感持续且非常的线性，之前动力滞后的状况得到不错的改善；二：换挡更加的平顺，换挡逻辑更加的聪明，之前换挡顿挫的状况得到改善，动力与操控的升级整体的驾驶感非常的线性；三：声浪更加的浑厚，奥迪Q5刷ecu升级提动力的安全性、性价比挺高的！

改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了!希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!