对于部分追求个性化的摩友都会考虑到一些仿赛系列的车型，而对于目前国内的仿赛系列也是比较多的，如果在流行的仿赛系列当中，250排量的车型比较受众，关于这个段位的仿赛也不在少数，从相关的调研也得到这个级别仿赛车也受年轻人的喜欢。

从追风少年的过往岁月，仿赛依旧是激进的代表，而在国内的春风250SR与钱江QJMOTOR赛250当中去选择，如何去选呢？

相对于这两款车都是国产品牌的车型，而对于仿赛系列的选择上，排量并不是最主要的，而在外观设计与配置方面可能会更讨好一些摩友，当然也有部分摩友也是追求动力的强大，不过在250CC级别的仿赛也是仅属于入门车级别的，而在大部分的摩友眼中，更大排量的仿赛车也是很难招架住的。

一方面小排量的仿赛车当中，不仅拥有更小巧的车身设计，而且跑车的线条感也是考虑到其中的，尽管国内的仿赛车的发展历史较晚，更多的一些仿制国外大品牌的地平线品牌，其中也不乏一些125、150CC这样的仿赛车，而对于更高要求的摩友在这个排量上也是无法满足的，特点是动力需求上也是代步车而已，如果追求真仿赛那么250CC仅是入门级别的，带来的骑行感受却与众不同。

正是这样，春风的250SR与钱江的赛250也是属于同级别的仿赛车型，考虑到这两款车选择的话，如何去选呢？

对比两款车后，如果追求更符合自己的车型，那么就要相对比一下才得知分晓，对于动力上与其它的参数也是可以参考一下。

春风的250SR指导价：19980元——21980元

这款车也是春风系列的仿赛当中属于入门级别的一款颜值车，而关于它的动力表现也是大家所关注的，具体如下。

动力引擎采用了一台单缸四冲程水冷发动机，最大马力27.9PS，最大功率为20.5N.M，至于这款车的特点一般都是外观设计上与传统的仿赛车一致，对于其它的一些重要配置如前震与制动等都要了解一下。

250SR使用了钢管车架设计，前面为KYB的液压倒置减震，后面也是KYB的中置减震（高配的配置），主油箱为12L，整备质量为165KG，并且全部配置了ABS刹车系统。

钱江的QJMOTOR赛250指导价：17999元——25999元

这款钱江系列的寒250也是一款仿赛车，而在钱江的系列仿赛车当中，250级别的车型也是能够成为摩友对标入门车的一款，这款赛250的外观设计上也继承了钱江仿赛车系的设计元素。

从这款车的外观设计上也是可以迎合大部分追求激进的需求，对于动力方面的表现也是值得大家了解的，整车采用了一台单缸四冲程的水冷发动机，而且最大马力达到27.9PS，最大功率为20.5KW，至于它的其它特点也是可以符合追风少年的标准，无论是未来，还是过往，它都将是一台比较新潮的代表作。

对于以上的两款车，每位摩友的选择都不一样，而更多的摩友会从外观与动力参数上，或者整车的一些细节上去看待，如果是你，如何去选呢？