不用等到明年，150踏板现在就已经开始内卷，盘点近期上市最有看点的五款150踏板车。（排名不分先后）

第五，光阳新弯道，售价13500元，近日刚刚发布的2023款弯道150增加了TCS配置，并且售价还降低了一千多元，这番操作在光阳的历史中实属罕见，150踏板一直被许多网友诟病就是平踏车型的选择太少了

在众多品牌当中光阳算是比较热衷于出平踏车型的厂家，这台新弯道150拥有十分不错的操控水平，并且新款外形也十分犀利运动，只是790毫米的座高对于骑士的身高会有所要求，动力则是搭载单缸150风冷战斧引擎，最大马力13.6匹，最大扭矩11.8牛米。

第四，轻骑骁胜奥罗拉150，售价13980-14880元，高配版多出了行车记录仪以及铝合金后货架，虽然这个公模外形并无太多的亮点，但作为一款合资的150水冷踏板，我认为这个定价是有诚意的

不少车友反应，这款车的车架设计比较扎实，也有不错的动力，在整体骑行体验上都能算得上是一款不错的产品，配置基本拉满，这个价格还能给你胎压监测、电加热座垫以及支持投屏的TFT仪表，可以说性价比方面非常不错，动力则是搭载单缸水冷150CC引擎，最大马力14.3匹，最大扭矩13.5牛米。

第三，升仕150系列踏板，售价15800元，这台车小编是试驾过的，整体骑行体验也十分不错，车架直线行驶稳定，低速转弯灵活车辆循迹性好，D和M在骑行感受上只在龙头部分有细微的区别，其他部分基本保持一致，小编个人会更加倾向150D

整体外观就是小号的350系列的造型，不仅原创度高而且好看，动力搭载单缸水冷150CC引擎，最大马力16匹，最大扭矩15牛米，发动机在低速时加速感强烈，虽然动力比同级车型都要大一些，但是也被这157公斤的整备质量拖了些后腿，小编个人觉得这台车合理的价格应该是在一万四以内。

第二，天鹰TX150，售价14980元，要说近年来口碑销量发展最好的二三线品牌飞鹰肯定上榜，不过对于该厂家的实力水平，小编还是持保留意见，在外形设计上，这台全新TX150就是1：1复刻雅马哈老款XMAX的造型，这应该也能算是飞鹰的“传统”技能了

虽然批评的人很多，但完全不会影响销量，在配置上这台TX150确实也是基本拉满，发动机虽然还是隆鑫的150水冷引擎，但胜在稳定可靠，并且此次升级到了四气门，最大马力达到15.8匹，最大扭矩14.7牛米，不过和升仕存在同样的问题，就是整备质量略大，达到了150公斤。

第一，赛科龙RT1，售价13680元起，单论综合实力宗申也算得上是国产的一线厂家，所以经历过大幅降价之后的RT1，在性价比方面也得到了不小的提升，这台车有两大亮点，第一就是完全原创的外观设计，并且还十分的协调好看

第二就是这台单缸水冷四气门发动机，最大马力15.6匹，最大扭矩14.5牛米，动力数据也算是同级优秀水平，并且标配双通道ABS+TCS牵引力控制，全车LED灯源、无钥匙启动，虽然整体配置比不上以上车型，但他却是这五台踏板当中价格最便宜的水冷车型。