盘点国内在售最贵且已量产的10台电动摩托车,国产品牌发力明显

你知道目前国内能买到最贵的电摩都有哪些吗?九号最高端的E300P也只能排在倒数,排行榜中还有一个被英国军方采购的国产品牌。

第十,极核AE8S+,售价22980元,这台车作为春风涉猎电动领域的第一个产品,从发布之初就技惊四座,这台车无论是在造型设计还是动力,都能透露出春风的实力水平,AE8极速100公里,极限续航190公里。

第九,九号E300P,售价24999元,动力部分是此次升级的重点,双电版采用最大功率13.5千瓦的无刷电机,零百加速10.9秒,极速110公里,极限续航85公里,售价29999元的三电版采用最大功率20千瓦的电机,零百加速7.9秒,极速135公里,极限续航120公里。

第八,钱江OAO,售价24999元,这是少有的电动仿赛车型,外观延续了自家赛系列的家族式基因特点,车架的镂空设计绝对是个点睛之笔,动力搭载最大功率10千瓦电机,电池容量72V60AH,极限续航195公里,3.5小时即可充进80%的电量。

第七,斐兔FW06,售价28800元,类似单人座的跨骑类电摩造型就是这台车最大的卖点,整体配色以及设计都在为了突出运动感,动力采用10千瓦电机,96V58AH锂电池,极速110公里,极限续航140公里,可惜没有快充充电时间需要7至8小时。

第六,森蓝ES5巡航快充版,售价28980元,这台车采用传统的踏板造型设计,动力上搭载8.4千瓦电机,配备了3块60V31AH电池,并且3小时即可充满,官方续航里程达到了230公里,标配双通道ABS+TCS以及行车记录仪。

第五,茵未REAL5TUltra,售价31880元,在这么充满科幻色彩的外形设计下,很难想像这是一台来自隆鑫的电摩品牌,采用13.5千瓦电机,搭配2块89V27AH的电池,使用汽车充电桩能在2小时左右即可充满,极速115公里,极限续航240公里。

第四,森蓝E-RT3,售价39800元,这是宗申在自家非常成熟的RT3平台上做得一台油改电的大踏板,电机最大功率达到了17千瓦,采用72V96AH的三元锂电池,快充时间在4小时,最高车速120公里,极限续航220公里。

第三,虬龙暴蜂,售价45000元,这就是目前英国军方采购的国产电动车品牌,暴蜂是一台纯正的越野电动车,在一台22.5千瓦的电机和104V48AH电池的组合下,驱动轮功率高达520牛米,0到80公里加速仅为3.6秒,续航能力也达到了120公里,极速110公里,快充时间4小时。

第二,钱江OMO07,售价45999元,和宗申一样这是钱江以鸿350为基础的油改电车型,动力上采用20千瓦电机,电池容量96V80AH,极速130公里,标配双通道ABS、电加热手把以及行车记录仪。

第一,宝马CE04,售价150900至180900元,这就是目前在国内能买到最贵且已量产的电动摩托车,外形非常的科幻前卫,动力采用31千瓦电机,电池容量148V60.6AH,极速120公里,极限续航130公里,快充时间仅为1.4小时,由于电机扭力的特性,这台车的平直座垫设计会让你在加速时放大车辆的拉扯感。

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标签: 海选导购
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