肌肉猛兽来袭,爵士捿DX650,搭载春风同款发动机

对于大部分摩友在选择摩托车的时候都会考虑车型的大小与排量的大小,而对于国内目前各大排量的车型来看,依然是小排量为主的摩托车市场,而关于它的一些经典车型也是受到摩友的喜欢,而中排量的车型也不在少数,而对于国产系列的中排量街车也有很多款式。

对于中排量的街车风格设计的有春风650NK、黄龙600、贝纳利752S,隆鑫的650等,而对于这样的车型也是讨好一部分的摩友,但在一些不知名的国产品牌当中,这款来自爵士捷的DX650去年推出的一款街车风格,外观线条饱满。

至于这款车作为国内不知名的品牌的车型,面对于国内成熟的制造机车的大厂,它依然是使用了大厂发动机制造,而它的引擎来自于春风650同平台引擎,而关于这款发动机配置也是属于中排量级别的了,考虑到春风650系列的街车在国内比较有名,而对于日常骑行也是基本满足的。

爵士捷DX650的外观设计上看上去更像大排量的太子巡航车,其实它的设计也是偏向于运动街车风格设计,从外观上看这款车的机械感依旧十足,应付日常骑行与城市通勤上都有其独到的一面,考虑到中排量的街车也开始慢慢让摩友所接受,国产系列对比进口系列的车型上也占据了上风,更多的性价比上的差别。

对于这款国产化DX650也是使用了春风系列的发动机,至于它的价格在36800元区间,对于这个价位的选择也是比较不错的。发动机参数为直列双缸设计,最大马力达到61.2PS,最大扭矩为56N.M,最大功率为45KW。前后也是配置了ABS刹车系统,前双碟刹加后单盘碟刹的卡钳。

而整车的体积也在2100X800X1120单位:MM,座高也在760MM,对于这款街车风略带太子巡航车设计的中排量机车,在整车的特点来看也是属于耐看型的。肌肉感很重,前后宽大胎设计,更像是现实版的“大魔鬼”,不过传动系统依旧是当下最流行的链条传动,离合方式为多片的湿式离合设计。

如果对于追求外观饱满型设计的话,这款DX650也是可以参考下的,因为它的引擎看起来比较大,而整车的厚实感看上去也比较强。

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