城市代步、休闲骑行，一切都皆有可能，作为日常骑行的话，选择摩托车也不必要求大油箱，如果在城市代步，要求不高，可以选择的摩托车也有很多，考虑到小排量的摩托车在国内依旧是主流，以合资车、国产车为主，但对外观方面有要求的话，复古版的车型可能会适合你们。

复古车的风格设计上也是彰显了摩托车个性化设计，追求大同小异般的骑行乐趣，包括在街车风格设计上的车型，它们都拥有独到的一面。复古风的元素也正朝着不同年龄阶段的摩友招手，只要骑着它上街，回头率也是老高了。

来自合资品牌的新大洲这款CBF190TR也是其中的一款，CBF190TR主打休闲风，颜值各方面都比较到位，所以这款车的推出也得到了小排车迷的喜爱，同级别的复古式街车也有很多，如五羊本田的鸷道CB190SS、启典KD150-G、贝纳利幼狮Leoncino150、宗申阿普利亚CR150、力帆KPM200等。

从这些复古风格设计的摩托车也就可以看出，主要用于日常骑行，追求的近距离骑行需求，代步日常骑行都是可以的，从中也可以发现其中的一些摆在门面上的东西，小排量车的存在无非就是偶尔上街逛逛、带上车友一起去郊外游玩，不占地方，方便快捷。

所以这款复古版的新大洲本田CBF190TR也是大家所关注的，它的配置也是传统的CB190系列的衍生车型，发动机还是那台单缸风冷的SDH161FMK-2A型引擎，排量190CC，最大马力为16.9PS，最大功率为12.4KW，最大扭矩为16.3N.M，变速器类型为国际5挡设计，往返式的跳挂挡设计也会让骑手在骑行的过程当中更加安全。

对于这款复古车的设计上，其中自身不仅拥有比较适合大众骑行的骑行三角，也包括了一些基本的配置上也采用了主流的设计，整车的体积为2019X822X1083单位：MM，整车的质量为142KG，油箱的容积为10.5L，配置的制动系统为前后的碟刹，前采用ABS设计的这么一款复古车。

其它的一些参数上也比较普通，但作为一款价格不到两万的合资复古车，CBF190TR确实也是有很多不错的性能表现，短尾设计的复古车，可选的大圆灯设计，像极了早年的CB400SUPU，而它确实是入门级的复古版车型，全车的LED灯光源设计，也算是一款追求复古风的190摩托车。