高流量风格

高流量风格，学名：空气滤清器。车辆发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气之用，在汽油发动机的车辆上都必须有此装置，主要作用是过滤掉进气中的灰尘和杂质，保证进气的纯净，从而保护发动机。在玩车人看来，原车辆所安装的空气过滤器通常采用纸木浆材料制造，当汽车行驶一段时间后，表面会吸附大量灰尘，造成进气的影响。

高流量风格构造

优质的高流量风格空气滤芯采用三层特殊构造过滤外来空气，第一层为油脂层，能将污垢、灰尘阻绝离在外，第二层为环氧基表面处理滤网，能抑止引擎逆火现象，最后一层为纤维布构造，负责阻挡更细小灰尘通过。经过三层保护，吸入引擎内的空气更加洁净且流量增加，可略微提升发动机马力。湿式滤网设计，到达一定时间或里程（一般为5000公里）必须使用清洁剂清洗，除去附于上的污垢，使风格恢复原有的过滤效能，如此即可不断重复使用，一个高流量风格可用上好几年，在经济效益上非常划算。

高流量风格的作用

增大马力输出

谈到汽车动力的改装，通常都会从进气部分开始。就目前国内改装市场来看，进气改装主要有两种方式，一是保留原车进气箱的设计，更换高流量风格；二是更换进气箱为冬菇头式空气过滤器。所谓冬菇头是指空气过滤器的外观很像冬菇，其外面积的和可以达到普通空气过滤器的几倍，更换后进气效率得到大幅提高。但是有一利也会有一弊，那就是更换“冬菇头”后，发动机的进气噪声增加，再加上这种改装费用也是在千元以上，如果不是发烧级改装友的话，建议给爱车换装一个高流量风格，它能够有效地提高发动机进气效率，提高发动机功率。在发动机中高转速加速时能够明显感觉发动机动力表现提高，加速有力。

高流量风格是由特殊的化学纤维制成的，能够增大进气量，降低引擎进气的阻力，同时提高引擎运转时单位时间的进气量及容积效率，而由供油系统中的空气流量计测量出进气量的增加，达到增大马力输出的目的。

高流量风格损低扭吗？

其实对于发动机在低速下扭力的表现，与进气系统的设计更加相有关，更在乎进气道的设计尤其是节气门后进气歧管的设计，原厂的进气系统包括进气风箱，进气歧管等对低速下能起到良好的进气脉动效果，从而保证扭力的发挥，如果更换的是原装位的高流量风格的话，原厂的进气进气系统都没有改变，而气体的流速实际很低，相比原厂的纸空滤，原装位的高流量风格实际上对进气效果带来的影响微乎其微，几乎不用考虑。