假如固态电池可以量产，千万不要将续航做到两千公里以上，那没有任何意义。
最好的办法就是续航电池仍然在600km左右就可以，这和目前燃油车的续航里程是差不多的。
固态电池最大的好处其实并不是续航里程长，而是应该放在充电时间快上。可以通过其优良特性将充电时间缩短到五分钟之内，如此一来就和燃油汽车差不多了。
解决了续航里程问题之后，新能源汽车的优势就会立马出现。他们具有更强的智能化属性，智能化的底盘调校更是可以对燃油汽车带来毁灭性打击，乘坐舒适度相比燃油车来说实在太具优势，请问那个时候，燃油车还有什么呢？
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