物竞天择，适者生存，优胜劣汰是大自然永恒不变的法则，也是在激烈的新能源汽车市场竞争中，车企需要勇敢直面的现实。刚刚进入2024年，各大品牌就纷纷亮出“杀手锏”，或是再次掀起“降价热潮”，或是打着“高端、颠覆”之类的标签，对全新车型或焕新产品进行大肆宣传。然而，除了字面上的感知，消费者真的能在实际体验中真真切切地感受到产品的高价值感吗？产品又真的能在激烈的“淘汰赛”中突出重围吗？时间会给出答案。

但如果有人问，现在，在百花齐放的新能源汽车市场上，在二十万级的价格区间，有没有一款车能让消费者体会到实实在在的高价值享受？与大部分堆配置、比智能、拼参数的产品相比，消费者真正需要的或许是那些更加实用的功能与体验。对于这一点，极狐汽车更懂消费者的用车痛点，焕新而来的阿尔法S/T森林版PRO，重点升级了用户在日常生活中使用频率更高的实用性配置，增加了方向盘加热、主副驾座椅通风按摩、自动泊车等多项功能，与此同时，还推出阿尔法S森林版PRO 650E和阿尔法T森林版PRO 618E两款新版型。安全、健康、品质的好口碑，叠加上超值配置升级，无疑让阿尔法S/T森林版PRO有了敢称“高价值”的底气。

入门即高配，才是用户享受高价值感的基础

有人说，在冰箱、彩电、大沙发等豪华配置纷纷上车的今天，高价值就是更高端的享受。但笔者以为，还需要在这中间加一项前提条件，高价值并不一定是通过提升价格才能带来的更高端的享受，阿尔法S/T森林版PRO就很好地诠释了这一观点。

据了解，阿尔法S/T森林版PRO是在价格不变的前提下，基于原森林版进行的焕新升级。其中，525E、480E向原高配版本车型看齐，在主副驾都配上了座椅通风和按摩功能，还增加了NAPPA真皮包裹的方向盘并配上了方向盘加热功能，后排增加空调控制面板，后备箱增加220V电源，还配上了全景影像和自动泊车等功能，这些都是消费者在日常用车中，使用频率高、能大幅提升使用体验的核心配置。而735E+和688E+两个新版型，则增加了第二排座椅加热及按摩、热泵空调等，不仅能在寒冷的天气，为二排乘坐的老人、小孩，带来舒适温暖的出行体验，也能有效提升车辆在寒冷天气下的续航里程，缓解让北方用户头疼的冬日续航衰减问题。

除了为广大消费者带来入门即高配的高价值享受，极狐汽车还贴心地考虑到不同用户的多元化用车需求，在此次升级中特别推出了650E和618E两款新版型，超600公里的主流续航能满足日常通勤和郊游等出行需求，同时二十万出头的价格又比700多公里续航的车型更经济实惠。而且，与小鹏G6、比亚迪汉EV等车型相比，森林版PRO的配置更加完善，价格也更加亲民，能让消费者的每一分价钱都发挥出最大价值，绝对是20万级纯电车型里，更具“续价比”的高价值之选。

高安全护航，是高价值体验的核心

安全是造车的基础，对于一款新能源汽车来说，安全更是重中之重，只有绝对的安全才能彻底打消用户对新能源汽车容易自燃、起火等问题的顾虑。就当下的新能源汽车产品而言，不同安全系数的产品，在面对突如其来的事故时，表现也是截然不同。近期，江苏苏州一辆某知名品牌新能源车高速通过路面，碰撞到路灯后接连翻转数圈，迅速自燃。面对惨烈的现场，人们不禁深思：到底什么样的新能源车才能时刻保障乘客的人身安全呢？

对于此，极狐汽车给出了自己的答案，那就是对于安全底线决不妥协。极狐阿尔法S/T森林版PRO在整车安全的防护上做到了高标准、全方面、多维度，用严格的大厂技术保障安全。在被动安全方面，极狐阿尔法S森林版基于极狐和麦格纳联合正向开发的纯电动平台打造，达到C-NCAP五星安全标准。并且极狐阿尔法S森林版PRO采用了高强度轻量化钢铝混合车身，车身扭转刚度达到60000N.m/deg，这个数据是怎样一个水平呢？与2500万元的布加迪威龙平起平坐的水平。极狐阿尔法T森林版PRO的车身扭转刚度也达到了55000N.m/deg，是同级产品的2至3倍，更超越了一众豪华车型。

与此同时，极狐阿尔法S/T森林版PRO的电池包采用高强玻纤底护板，防护性更高，防尘防水级别达到IP68，涉⽔深度可以达800mm，⽐硬派越野标杆奔驰G级还⾼出100mm。超高的电池防护标准也让极狐汽车拥有0自燃的记录，安全出行绝对经得起考验。在看不见的地方都下如此苦功，极狐被评为“最安全高端电动车”也确实不是浪得虚名。

天花板健康，让高价值体验再度升华

随着天气的逐渐回暖，车内刺激性异味、甲醛挥发等问题会开始暴露的愈加明显，不少厂商为了节约成本采用廉价内饰材料，导致市面上有许多看似智能、所谓高端的产品，欠缺了最基本的也是消费者最为看重的健康安全保障。作为主打健康理念的阿尔法S/T森林版PRO，无论是各种健康配置还是材质选择，在二十万级新能源产品中，都称得上是“天花板”级的存在，甚至能与定位更高的豪华级车型一较高下。

比如，在内饰材料的应用上，阿尔法S/T森林版PRO整车采用了成本超高的低VOC、低气味环保材料，座舱内常温和高温暴晒后车内VOC和气味均优于标准。在官方测试中，阿尔法S森林版还曾以高温暴晒后车内甲醛含量仅为0.08mg/立方米的出色表现，夺得高温低醛环保榜第一名的好成绩，足以见得其不惜付出更高的成本，也要守护用户健康的决心。

当然，只有高成本的环保材料还不够，为了进一步呵护每一位家庭成员的呼吸健康，极狐汽车还搭载了行业领先的PM2.5+CN95抗菌滤芯，让车内PM2.5浓度8分钟即可降至15以下，同时负氧离子浓度可达100000个/cm³，相当于西双版纳森林的3倍，不管是在容易滋生气味的炎炎夏日，还是雾霾沙尘弥漫的凛冽寒冬，都能让用户随时随地呼吸到“比森林还森林”的清新空气。

从2023年初的集中降价厮杀，到2024年一开年的新车频发，车企的“卷”给消费者带来有是更丰富和个性化的购车选择，但同时也更考验购车者的眼光。这次全方位升级的极狐阿尔法S/T森林版PRO，为大家提供了一个更具价值感、健康性、安全感的新选择，也是20万级车型中最超值的选择之一。