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安全，无论什么时候都是汽车的第一要素。前不久的一则社会新闻中，一辆正常行驶的UNI-V被重达30吨的集装箱箱体压扁，令人震惊的是，车内人员仍然拥有足够的生存空间，只是受了轻伤。这一事件，再次让外界见证中国品牌的强悍实力，中国汽车，已经从模仿到超越，甚至引领。

如今，长安汽车充分洞察用户需求，带来第二代UNI-V，全系标配“方舟笼”安全车身，同时在外观、智能配置、安全配置、动力等多方面升级，以更先锋、更年轻、更质感的崭新价值，带给用户全新用车体验。

华系安全标杆，“方舟笼”铸就钢筋铁骨之躯

“方舟笼”为什么这么厉害？除了长安汽车独有的黑科技加持，还在于舍得用料，一切以用户为中心。

第二代UNI-V拥有同级领先的超高强度安全钢体，车身钢材最高强度达1500MPa，相当于1平米可承受1500吨的压力，为车辆提供强有力的顶部支撑，高强钢占比达到70%以上，高于90%轿车标准，在行业同级别车型中处于绝对领先水平。

还拥有同级领先的“真5纵5横”安全结构，通过亿万次数据模拟进化，以最佳传力路径+最优结构+低重心体态设计，强化乘员空间保护，打造钢筋铁骨般的“安全堡垒”，在紧急事故发生时，将对乘员的伤害降到最低，坚决守护生命底线。

此外，同级领先的“井”型安全悬架，多处车身细节追求0.1mm的极致突破，从而保证了车辆在多元场景下的行驶稳定性，而出色的稳定性又为整车的性能输出“反哺”了进阶安全保障，将人车合一体验再升维。

第二代UNI-V在安全辅助配置上也有提升，包括IACC高阶智能驾驶辅助系统、6安全气囊等，更多配置信息等待官方消息，以长安汽车的真材实料，一定会是同级安全标杆。

内外饰再升级，赛道基因拉满

从首度曝光的官图，以及后来的运动版官图可以看出，第二代UNI-V延续“纵横万象”家族设计语言，“纵”象征力量，灵感来源于宇宙光束，蕴含“探索突破”的内在精神；“横”象征辽阔，灵感来源于天际一线，蕴含“平衡豁达”的内在精神。

第二代UNI-V充分诠释了“纵横万象”设计理念，一体式前脸V形格栅，参数化三角形的渐变元素，三维立体的渐变形式，雾灯口使用立体感更强的设计元素，使整车质感和冲击力更强。

第二代UNI-V 将推出PHEV车型，前脸将新增贯穿灯，进一步强调横向延伸感。轮辋采用凸显支撑感的图形化设计，使运动且轻量化的设计内核彰显于外。车尾流水转向灯上移，下护板通过分色设计形成上下两个整体，下部斜切面设计结合中置尾排，彰显了力量感和速度感。

运动版最引人注目的是一套疾风运动套件，使得车身的视觉重心更低，营造出蓄势待发的动势。同级唯一全系标配Fastback和智能电动尾翼，还能进一步优化空气动力学设计。智能电动尾翼开启后可以增加下压力25kg，让高速行驶的稳定性更好。

第二代UNI-V拥有更运动的体态、更低的重心、更具冲击力的细节升级，新车即将上市，不出意料会掀起轿跑领域的又一场美学风暴。