奉劝贬低电动车的都省省吧!我作为电动车车主,发现有些人好搞笑

奉劝贬低电动车的都省省吧!我作为电动车车主,发现有些人的言论好搞笑!

【1、电池的耐用性问题】我的 比亚迪秦Pro,目前开了三年多了,跑了8万公里,电池嘎新嘎新的,基本没啥衰减,个人感觉跑20万公里没得问题,就算是汽油车发动机,跑20万公里估计也快报废了吧?而且我们享受了电动车的静寂和超然的驾驶感觉,个人感觉比迈腾驾驶体验好太多!

【2、电池的质保问题】今年2月份下雪,车掉沟里了,电池包也磕了,拉倒4S店直接保险维修电池,依然享受质保!

【3、首任车主的问题】目前电动车是首任车主三电系统终身质保,这是事实,但是,感觉国家可以强制取消这条限制,无论是否是首任车主,均享受三电系统终身质保,这样就会好很多。

【4、保值率的问题】电动车保值率低的问题感觉主要是由于首任车主终身质保、续航里程越来越长导致的。首任车主质保是影响二手车保值率的关键因素,因为二手车无质保啊,谁买?续航里程每年都有大幅提升,有续航600km的谁还愿意买个续航400km的?说白了,这就像手机那些电子产品,更新换代太快了,导致去年买的产品,到了今年,就没啥亮点可言了。

【5、续航里程的问题】我个人感觉,对于大部分人来讲,续航400公里足够了,我的秦Pro续航400km,每天上下班加起来50公里,每周充一次电,够用了,而且每次充电只需要24块,爽不?干嘛非得整个续航600km的?续航越长,电池就越重,车就越重,能耗就越高,没啥好处!”

(以上内容来自网友@翟亮)

我还是那句话,任何车都不是完美的,都会存在缺点和优点,甭管是什么车,只要它能够满足你自己的使用需求,那它就是一台好车!

电动车的续航确实短。但是如果你平时99%的用车场景都是市区短途代步,那对你来讲,续航长和续航短有啥区别吗?开电动车反而还能够省下油费。(油车跑短途的时候更费油)

电动车的充电确实慢。但是如果你并不需要频繁地充电,就跟上面那位朋友似的,一个礼拜就充一次电,那充电时间的长短对你来讲,影响就没有那么大了。

电动车的保值率确实低。但是如果你多开几年,省下的油费有可能足够抵消贬值的那部分费用了,而且油车开个10年8年照样不值钱。

对于电动车,我觉得我们不能只盯着它的缺点,它加速快、静谧性好、没有变速箱换挡的敦促,这都是它的优点。很多开惯了电动车的朋友也表示:“自从换了电动车,就再也不想开汽油车了”。

当然了,话说回来,电动车目前并不适合国内所有的家庭,如果你经常需要跑长途,或者你家里不方便安装充电桩,再或者你生活在北方城市,那我觉得你还是踏踏实实选个汽油车吧。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 秦Pro
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