这款车型搭载的是1.5T+7DCT的动力系统

网友:这台 哈弗F5是我在2018年的12月底买的,车辆上路价格13.4万。本来是想买哈弗H6的,但是因为H6没有现车,而且等待的时间需要很久,再加上我看中的版本价格也比这台车更贵一点,后来是销售顾问跟我介绍说这台F5其实表现也不错,我去试驾了一圈回来,感觉也差不多,毕竟车身尺寸稍微小一点,但是动力是一样的,跑起来还更有劲,价格还更便宜,后面考虑了一下就决定入手了这台车。

而其实我会选择国产车,主要也是考虑到哈弗H6作为目前所有SUV车型当中销量最高的一个车型,表现应该是相当靠谱的,而且我自己也有个朋友是买了哈弗H6,虽然他是在2015年买的,但是他认为这台车的表现很好,开到我买车的时候,他已经开了三年多,也从来没有出现过什么问题,质量很靠谱,而且油耗也不像网上说的那么高,所以,他是非常支持我去选择这台国产车的。

我那时候的想法其实也差不多,毕竟身边的人有确实买过,哈弗的车子表现也那么好,觉得自己也完全可以去买这种车型,毕竟性价比很高,价格便宜配置也不错,动力也还跟得上,选择这种车型也没有什么太大的后顾之忧嘛。

但是这两三年的时间用下来,我倒是发现这台车的整体表现,并不像我朋友说的那样,也不知道是不是因为我选择的车型不是哈弗H6,所以在整体表现方面稍微会差一些。

1、但是这套动力系统的油耗稍微有点高了,跟我朋友的1.5T车型相比,油耗高了1.5升左右,每百公里差这么多,那公里数越长,差的油耗也就越高了。

2、储物盒的设计风格不太好,而且整体的储物空间也不太够用,一些小东西要放都没有好的地方,尤其是手机在中控台下方位置,缺少一个放手机的位置。

3、发动机自动启停开关需要在中控屏幕上操作,很多新手是很难找到这个开关的,在使用过程当中也相当的不方便。

4、发动机的动力输出还不错,但是双离合就有点拖后腿了,尤其是在低速行驶的状态下一档到三档,这三个挡位之间的切换,存在着相当大的不贴合,很容易出现顿挫的感觉。

5、这台车使用的是全触控式的空调控制,在行车过程中的操作非常麻烦,而且整个触控面板采用的是钢琴烤漆材质,反光非常严重,低头去寻找案件,很容易发生危险。

6、后备箱的容积非常小小也就算了,纵向深度也很浅,如果要长途自驾游需要装的东西很多,这个后备箱就有点不太够用了,而且开口的离地高度比较高,身材娇小的人想要往后备箱里面放东西就比较麻烦了。”

我个人觉得如果你在国产车里面要选择一台13万以内的SUV车型,其实哈佛F5是最值得考虑的,这款车型的价位非常合适,虽然定位的是小型SUV,在价格上多多少少跟哈弗H6有所重叠,但是它的市场终端基本上都有1.5万左右的优惠政策,所以购买这台车的性价比还是相当不错的。

从整体的设计表现来看,外观造型是往年轻化转变,非常大的值得,肯定充满了战斗气息,外观又非常的敦实,在配置科技以及做工用料等方面都展现出了非常扎实的风格,比如说全液晶仪表,车载互联系统,中控大尺寸,液晶屏,智能语音识别等等智能化功能一应俱全,而且大量使用到了软塑材质,包括触感特别不错,车内的空间分配合理,全景天窗的采光也相当不错,设计风格非常符合家用型的需求。

这款车型搭载的是1.5T+7DCT的动力系统,这也是目前哈弗品牌旗下非常常见的动力系统,甚至在国产阵营里面也是非常常见的一套动力总成,而这台发动机它的最大马力能够达到169匹,最大的峰值扭矩能够达到285厘米,数据上表现还是相当不错的,毕竟1.5T的本田发动机,最大马力也才173匹,当然,这说的是那低功率版本的条件

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车系: 哈弗F5
标签: 用车攻略
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