很多人可能觉得A级车B级车才是主流汽车市场，其实不然。在中国很多中小城市和广大的农村地区（没有贬义，勿喷），十万内（5-8万）才是市场刚需，车价便宜，空间够大，宜商宜家，拉货拉人，符合这些需求，才是一款吸引人的车。

鸿渐认为，如果要选择一款6、7万左右的车型，意向车型其实倒也不算少，不过考虑经济代步空间等方面的需求，我倒是有几款车型推荐一下。

一、宝骏360

售价5.68-7.58万，车身数据4615*1735*1640*2750。提供的是222的座椅布局，座椅独立，支撑性和包裹性都不错，比起5座车型来的舒适很多。空间很充足，二三排座椅间隙够大，不用担心拥挤问题，三排放倒拉货自然也不在话下。六排座椅有个优势，不需要像7座车型那样两年一审车，可以剩下很多麻烦和支出。

二、五菱宏光

售价4.98-6.98万，车身数据4420*1685*1770*2720。提供了5/7/8三种座椅布局，5/7座布局居多，8座我还没见过，不过选择8座比较麻烦，很多利好政策是享受不到的。空间自然不需要多说，五菱那可是号称神车啊，长期占据销量榜第一的微面啊，大家冲着去的就是空间和性价比啊。油耗和操控也是让人非常感动的，新款的质感也比老款好了很多。

三、长安欧尚X70A

售价4.99-8.59万，车身数据4620*1770*1820*2750。提供的是223的座椅布局，定位紧凑型SUV。在这个价位里的车型， X70A应该算是比较霸气的，体格庞大有点美系车的味道。车辆方方正正的设计，空间（尤其是头部空间）非常充裕，底盘悬挂硬座椅材质软，倒也是相得益彰。车身自重不算大，过弯过坎比较稳重。

四、东风风光370

售价4.99-6.79万，车身数据4565*1725*1810*2725。提供了5/7座两种座椅布局，一般选择7座的居多。自动挡采用的CVT变速箱，加速能力不算强，换挡舒适性应该是四款车型中最好的。空间表现还可以，可能车后门设计显得视觉上有点窄。使用的是轿车底盘，悬挂调教偏硬，操控力度可以，舒适性表现有点不足，颠簸感较强。

这个价位的车型，真正论起来很多方面都差不多，更多是在于你选择哪一个点，比如时尚动感选择宝骏360，皮实耐用选择五菱宏光，设计霸气选择长安欧尚X70A，宜货宜家选择风光370。总之，不管你需要什么，总有一款适合你的。