“真把爷逗笑了，你们真的是双标！我发现现在有一些人对国产车存在很大的偏见！国产车的一个小毛病都可以被无限的放大，合资车一个小毛病则可以无限地缩小。比如异响，又比如油耗。

国产车发展到今天，有这个品质，已经是很不错了。合资车乃至进口车，人家发展了多少年，国产车发展了多少年？

马自达的异响，来来回回投诉了多少次？至今都没有解决，还不是有人照样买？对于油耗，合资车就会自己安慰自己，车重啊、变速箱啊，各方面都有一些消耗，导致油耗高。到了国产车。就使劲的往里喷、怼。这些人这么有能耐，你们咋不去造车呢？

我家之前一辆 雪佛兰科沃兹icon，一辆海马福美来M5:

1、科沃兹省油、车体轻，一家五口上高速（其中两个小孩），跑120km/h就发飘，方向盘真不敢乱动，底盘还硬。

2、海马油耗稍微高点儿，百公里能多两个油，相对底盘软、舒适点儿、我自己上高速一般跑125km/h，底盘和方向盘都很稳。

这还是很多年之前的车子了，再高级一点的车咱不比较，同样十万以下的车，合资车和国产车的差别，绝对能试出来。

然后去年刚换的哈弗H6，15万上路，刚开始有人说都15万了买合资车多好，国产车不保值，我笑笑无话可说，因为买车时也没想两三年就换车。

就拿我这十五万来说，买合资SUV的话，这钱基本上只能买个小型SUV或者丐中丐紧凑型，拿卖得最火的同级别本田CR-V来比较，同配置CR-V最少贵五六万，五年后换车你比我多卖五六万又怎样？不还是亏一样多？别跟我说三大件，都什么年代了，买国产车认准比亚迪、长城、长安、吉利、传祺等一线国产品牌就行了！

说句不好听的，你花15万可以买到最好的国产车，它不香吗？现在我感觉车子就是一个纯代步工具，真正有钱的都买BBA了。

纠结国产车或者合资车的绝大多数人都是普通家庭，都是我们这些穷人，也靠不了父母，有多少钱就办多少钱的事，动不动就三四十万的车想想就算了，保险钱和油钱我也承受不住，还得买房呢，省着点儿花，老婆孩子只要不风吹雨淋的我就知足了......”

（以上内容来自于网友）

说实话，我认为国产车这几年的发展，真的可以说是突飞猛进，5年前的国产车和现在的国产车，都完全是两个概念，在很多人心中，国产车小毛病多、油耗高、保值率低，但是仔细想想最近几年的合资车，各种各样的问题和毛病也不少，阿特兹、帕萨特、雅阁、凯美瑞等等......

选车这方面，我一直的原则是：

1、10万元以内，踏踏实实选个国产车，空间大、配置高，长安逸动、吉利帝豪、荣威i5，这都是卖得很好的车型；

2、10-15万左右，看你图什么，图空间、配置、性价比就选国产车；图油耗、保值，就选合资车；

3、15万以上，基本奔着合资车选就行了，当然像坦克300、吉利星瑞、比亚迪汉这些，也都是非常棒的国产车，也值得考虑。