今天给大家介绍的这款车是几何C，让我们来看一下它的静态方面表现。  

外观设计方面， 吉利几何C呈现出简洁而优雅之美，其引人注目的前脸采用封闭式格栅设计，并融入大量平直的线条元素。两个锋利的LED大灯组与前脸完美融合，形成强烈的视觉冲击力，总体彰显出激进活力之感。

车身侧面融入了悬浮式车顶设计，车身腰线勾勒得十分犀利，下方设有黑色装饰板，展现出运动气息，搭配时尚的17英寸轮毂，整车尺寸适中，长宽高分别为4432x1833x1560mm，轴距达到2700mm。

车尾造型圆润丰满，尾灯经过熏黑处理，采用LED光源，视觉效果相当出色，底部设有黑色包围曝光，既提升了运动感，又保持了时尚气息。

内饰设计上，整体布局简约且合理，中控台采用软质材料包裹并辅以纹理材质，紧跟潮流趋势。双辐式方向盘造型小巧精致，手感极佳。中控配备了5英寸液晶仪表和12.3英寸中控大屏，搭载了GKUI车载智能系统，使操作更为便捷。该系统支持GPS导航系统、OTA升级、导航路况信息展示以及语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能，但并不具备手机互联功能。此外，空调控制区域保留了部分实体按键，以便于驾驶过程中的操作。

在车身空间方面，本人身高180cm，位于主驾驶位，头部仍有余量空间约1拳，腿部空间更为宽裕，乘坐至后排，头部约剩余4指左右空间，腿部有2拳左右剩余空间，空间表现极为出色。座椅提供了良好的支撑性，靠背角度恰到好处，舒适度卓越。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后的后备箱空间足够满足日常家庭使用需求。

在动力表现方面，吉利几何C搭载了一台前置单电机，电动机总功率达150千瓦，总扭矩达到310N·m，匹配电动车单速变速箱，百公里加速时间仅需6.9秒。搭载了三元锂电池，电池容量为53kWh，在CLTC工况下续航里程可达400km，百公里耗电量为13.9kWh/100km，快速充电仅需半小时，便可以恢复80%的电量，慢充则需要8.5小时，对于日常出行而言极为便利。

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