开年的第三个月，比亚迪是化身“中国版特斯拉”，是再次对旗下大量产品进行调价，而且动辄好几千，多则2、3万，而这里我们要去算经济账的比亚迪海鸥，便是最近加入到这“荣耀版全家桶”之中定位最低的。这里，我们就以一台定位最高的2024款比亚迪海鸥 荣耀版 405km 飞翔版车型（指导价为8.58万元，以下称“海鸥”）为例，看看养这么一台纯电家用车一年需要多少钱。

在算这笔经济账之前，我们先看看这台车除了价格之外的一些基本信息。在设计上，海鸥显然是更加符合年轻驾驶人的审美取向，采用了跟两厢钢炮类似的低趴姿态，车头会与地面形成低风阻的三角状，而前后保险杠以及更多区间都采用了通气帘或导流孔处置。

不过，3780/1715/1540mm的车身的确不算大，2500mm的轴距在A0级市场中也是中游偏下的水平，这让车辆在乘坐空间方面会显得稍弱一些。而且车辆内后排座椅提供的还是整体放倒，灵活性也不那么高；但经过放倒调节后，海鸥倒是能扩展至930L，家庭运输还是可以一车覆盖的。此外，前排所布局的运动风格座椅也支持主驾驶电动调节，绗缝与撞色覆盖也符合年轻人的审美。

在车载配置方面，海鸥还获得了10.1英寸触控屏并匹配有一块7.0英寸液晶仪表盘，它们搭载了4G版DiLink智能网联系统，并能实现免唤醒的智能语音交互、可拓展的在线应用商店以及手机APP远程控制。同时，车辆前排会提供无线充电板与化妆照明灯、车外支持智能钥匙，而辅助方面则带有定速巡航+倒车影像，像实现自适应巡航与车道偏离预警等系统则需要3000元选装。

动力方面，海鸥搭载了一台最大功率为55kW、最大扭矩为135N·m的前置电动机，容量为38.88kWh的刀片电池能够给车辆带来405km的CLTC纯电续航，并能在按小时内完成一次30-80%电量快充，支持首任车主三电终身质保，我们这里会按照12.2kWh/100km的耗电量来计入能耗成本计算。接下来，我们来计算最主要的保险、保养以及能耗三项成本：

保险成本方面，我们计算交强险与商业保险两项，其中，交强险为固定950元/首年，而商业保险则包含了第三者责任险（200万）、车辆损失险以及车上人员责任险（2万），首年保险费用为4965元，按照首年不出险、次年递减10%计算，前三年保险总费用为13406元、平均每年约为4469元。

保养成本方面，我们计算三年6万公里的行驶里程，车辆首保为5000km、保养周期为6个月或5000km，由于纯电动车主要保养项目仅有空调滤芯、防冻液、制动液等，其余均为常规检查，所以，车辆前三年保养总费用约为1900元、平均每年约为633元。

能耗成本方面，我们计算商业充电桩快充、家用充电桩慢充两种费用，商业充电桩单位价格计为1.6元/kWh、居民生活用电单位价格计为0.6元/kWh，按照4:1比例进行分配、耗电量为12.2kWh/100km，一年2万公里充电总费用约为1925元。综上，合并保险、保养、能耗三项成本可得，一台2024款比亚迪海鸥 荣耀版 405km 飞翔版车型一年需要7054元、月均约为588元。

作为去年A0级纯电车市场的销售冠军，比亚迪海鸥开年的再度调价，既是其应对市场竞争压力的关键手段，也是比亚迪通过规模效应所拥有的一项重要竞争优势。但不管怎么评价比亚迪的此次调价，但每月仅需支出588元的海鸥的的确确从购车到用车都做到了同级领先，也一直在解释着为什么它能够在多款同级产品中脱颖而出。如果你正打算在新年入手一台纯电车作为城市通勤代步的工具，那么，这台海鸥值得一看，家用性价比挺高。