今天给大家介绍的这款车是 几何C，让我们来看一下它的静态方面表现。  

在外观上，吉利几何C的整体设计简约大方，颜值出众。前脸采用封闭式格栅设计，线条简洁流畅，两侧LED大灯组设计犀利果敢，共同营造出动感十足的视觉效果。

车身侧面采用悬浮式车顶设计，腰线笔直凌厉，下部饰板黑色沉稳，增添了车身姿态的灵活性。17英寸轮毂充满时尚感，同时车身尺寸适中，长宽高分别为4432 x 1833 x 1560mm，轴距达到2700mm。

车尾设计圆润饱满，尾灯使用熏黑处理，LED光源亮度高且辨识度强，底部配备黑色包围，凸显了运动与时尚的结合。

内饰方面，整体布局合理有序，中控以软质材料包裹并带有纹理饰面，设计符合时代潮流，两辐式方向盘手感极佳，驾驶体验更为优越。中控配备5英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控大屏，内置GKUI车载智能系统，操作简便快捷，支持GPS导航系统、OTA升级、导航路况信息展示，语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能。然而遗憾的是，该车型不支持手机互联功能，空调控制区域保留了部分物理按键，这使得在行车过程中对车辆功能的操控更加便利。

车内空间方面，我身高180cm，在驾驶席头部空间大约有一拳的余量，腿部空间宽松合理，如若坐在后排，头部空间约有四指左右，腿部空间则达到约两拳的水平，空间表现令人满意。座椅的支撑性和靠背角度都恰到好处，乘坐舒适性受到好评。后排座椅支持4/6比例放倒，这使得在后备箱空间得到充分利用，足以满足家庭日常需求。

动力方面，吉利几何C搭载前置单电机，电动机总功率为150千瓦，总扭矩高达310N·m，配合电动车单速变速箱，百公里加速仅需6.9秒。配备三元锂电池，电池容量达53kWh，CLTC工况下续航里程达400km，其百公里耗电量维持在13.9kWh/100km，充电方面，快充0.5小时即可完成，而使用慢充则需要8.5小时，方便了日常出行。

大家对于这款车有什么看法？欢迎留言评论。