看来摩托车又变天了，来自国际大牌的奥古斯塔又开始降价了，而且这次降价幅度有点“离谱”，直降20万！没听错，这个被许多摩友称为“高贵一族”的奥古斯塔现如今也难逃降价的命运，看来今年的摩托车降价确实让人捉摸不透。

从之前还没降价的时候，这个欧洲老品牌的奥古斯塔旗下的多款车价格都在二十万以上，而追求高端化的摩友一般都不忘这个老牌机车制造商，而这次也是得知了奥古斯塔的800系列降价幅度非常大，原价为228000元的旅行款TurismoVeloce800Rosso降价20万，现价65800元，街车款800Rosso原价为218000元，降到现在的75800元。

这个价格对于进口车来说，并不高，而更离谱的还是降价的幅度有点吓人，由此看来，这应该是部分门店的降价行为，不过也反映出现在的高端摩托车市场也受到摩托车行情的影响，不过从奥古斯塔的机车性能表现来看，这个品牌在海外也有一定的群众基础的，毕竟是欧洲的老品牌，从它旗下的多款车型也能发现它的优势所在。

奥古斯塔也被许多摩友称为摩托车界的艺术品，而它也是凭借着精致的做工与机械感十足的造型深受摩友的喜欢，从它的引擎设计到车身的布局都能充分感受到强烈的视觉冲击感。可以称之为现代街车的“机械战士”。

并且奥古斯塔除了800cc的车型外，在公升级的Brutale1000更是机车界的经典之作，同样的四缸的摩托车，造型依旧有鲜明的特征，车身线条呈现出高级感。不过在800cc的极大优惠之下，其它的一些车型也会有不同的降幅。

Brutale800采用的是三缸发动机，动力也是在110匹以上，整车的配置也比较高，如果不考虑售后的原因，那么降价之后奥古斯塔就是实打实的性价比之王，毕竟原价要卖到20多万元的进口大排量机车，降幅也是在三折以内，真是“打骨折”节奏，对于这个价格，国产的同级别车型也没有占据多大的优势，毕竟进口车与国产车无论是定位还是性能表现上，都会有很大的区别。

对此，大家对于这次奥古斯塔的800系列降价有什么看法吗？欢迎大家的留言交流。