预算11到16万元上下选择B级车，全新一代传祺GA6无疑提供了一个极具“品价比”的选择。广汽与丰田、本田近20年合资浸淫，学习两位日系伙伴制造、管理体系，人才的共通，重磅打造，让全新一代传祺GA6再一次站在自主品牌前头，承担起挑战合资B级车的任务。

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自主品牌冲击中高级轿车市场永不止步。

8月23日，广汽传祺倾力打造的“极智魅力中高级轿车”全新一代传祺GA6在成都正式上市。新车全系搭载1.5T+6AT动力组合，六款不同配置车型售价区间10.88万元-16.88万元。

同时，为了凸显诚意并吸引潜在用户尽早下单，官方还特意制定了6大尊享政策：凡在10月31日前购买新车，可享受1万元起首付、至高1万元贴息、至高5000元置换补贴、5年免费无限流量，以及3年10万公里质保+赠送2年5万公里延保，首任车主还享受8年免费代步车服务+免费道路救援。

五年磨一剑，在上一代产品已经非常优秀的基础上，全新一代传祺GA6凝结了广汽传祺最新、最尖端的技术与研发实力，同时在外观、内饰、智联、底盘、动力、安全六大方面进行了全方位焕新升级，堪称是能够展现传祺品牌最高造车水准的代表力作。

拿广汽乘用车总经理张跃赛的话来讲，“A级车的价格、B级车的享受，C级车的豪华”。既然如此，下面我们就顺着这个思路，来逐一看看全新一代传祺GA6是如何体现这ABC三大项的。

先来看A项。起售价仅为10万元出头，顶配不到17万，中间主力车型售价十三四万元，在看到全新一代传祺GA6官宣的新车指导价的那一刻，相信有不少人都会随即联想到，前不久脚前脚后上市的第十四代轩逸和第十二代卡罗拉。

作为较长一段时期以来国内最炙手可热的两款紧凑级家轿车代表，东风日产旗下的轩逸和一汽丰田旗下的卡罗拉，分别在上个月下旬和本月初迎来换代上市。

新轩逸的指导价为10.9-14.3万元，新卡罗拉则为11.98-15.98万元，无论是起售价还是中间主力车型的售价，均与全新一代传祺GA6高度重合。

由此来看，尽管与广汽旗下雅阁和凯美瑞并称为B级车“广汽三杰”，但全新一代传祺GA6依旧延续了中国品牌B级车产品惯常的市场策略，即在产品定价上直接对准合资品牌A级车的主流售价，实现“越级竞争”。

当然，这也仅仅是价格的巧合。广汽乘用车对全新传祺GA6的期待，远远不是它的价格反映出来的。作为一款重磅打造冲击合资中高级车市场的产品，广汽乘用车对这款质造、产品力过硬的产品，有很多诉求。

因为一款B级车往往代表了一个车企的造车水平，B级车也是最能反映车企水准的产品。这也就是几乎主流品牌都会推出B级车的原因。同时广汽也能借此证明自己的造车水平，并不在合资之下。如果说，全新传祺GA6是当下自主品牌轿车造车水平标杆，也不为过。

再来看B项。众所周知，一直以来业界对于B级车的定义首先源自尺寸，过去车长超过四米七、轴距达到两米七基本是B级车的参考标准，现在没有超过四米八的车长和两米八的轴距，谁还敢称自己是B级车？

公开数据显示，全新一代传祺GA6长宽高分别为4891*1850*1505mm，轴距更是达到2815mm，比上一代GA6车身加长了41mm，轴距增加了95mm。显然，从尺寸级别上来看，全新一代传祺GA6已经与同属广汽集团旗下的主流合资品牌B级车丰田凯美瑞、本田雅阁，同处一个水平线。

宽大的车身尺寸，不仅外观视觉上能够给人一种更加大气和高端的印象，同时也为车内较为宽敞的驾乘空间提供了保障。而这两点，恰恰是不少国人消费者在购买B级车时，均十分看重的。以全新一代传祺GA6为例，较大的“三维”使得其拥有同级领先的960mm前排头部空间、950mm后排头部空间，以及997mm超大后排腿部空间。

最后再来看看C项。坦率地讲，定义豪华的标准相对是比较复杂多维的，首先你的配置要足够的丰富、车内选材用料及做工也要比较的考究和显档次，当然了还有很为关键的一点在于品牌本身。不过在笔者看来，对于全新一代传祺GA6而言，当你坐进其驾驶舱的那一瞬间，几乎无需多言、就能顷刻间感受到其内在的豪华气息。

根据广汽研究院副院长、传祺品牌整车造型设计的首席设计师张帆的介绍，全新一代传祺GA6采用了传祺最新的家族化内饰设计。抛开精良的用料和做工不说，单单是新车仪表盘与中控屏部位，一整块横向“双12.3英寸”超大连体屏，就一下子让整部新车的豪华感与逼格提升几个档次。

要知道，这是一个“无智能·不汽车”的时代，与我们对于智能大屏手机的追求类似，现在的85后、90后年轻消费者，对于新车豪华感的定义，第一印象源自坐进车内“有几块屏、尺寸有多大”。

从这个角度来说，全新一代传祺GA6车内给人的豪华感，不亚于很多售价几十万的豪华品牌，更不用说与其同级别的“同门师兄弟”雅阁和凯美瑞。

事实上，与丰田、本田近20年合资浸淫，广汽学习两位日系伙伴制造、管理体系，人才的共通，就是为了提升广汽造车水准。而全新一代传祺GA6也正是参照雅阁、凯美瑞打造，甚至在零部件的选取标准上，还高于二者。这也是被共称为“广汽三杰”的原因。

与车内大屏相对应的是，全新一代传祺GA6也与时俱进地搭载了最新版本的腾讯车联智慧系统，通过深度定制AI服务、智慧生活、驾驶辅助等，能够让用户享受到到不输于市面上很多C级车的豪华智联科技驾乘体验。

此外，传祺还给这款车配备了高质量的车内空气净化系统，并搭载了哈曼定制高保真音响、专业调音实现HI-FI级别高保真音质，进一步营造出尊贵豪华的用车体验。

至于自始至终消费者都很关心的动力、底盘等“硬核”因素方面，全新一代传祺GA6也同样有着不俗的实力。

譬如，新车全系搭载了高压直喷1.5TGDI发动机，并匹配了业界有口皆碑的爱信6AT自动变速器，整套动力系统的表现十分出色，兼具动力性、静谧性及燃油经济性。

此外，诞生自全新广汽G-CPMA高性能平台，全新一代传祺GA6的底盘也经由广汽核心团队联合国际专业调校团队（奔驰技术），进行过大师级的精心调教，在乘坐舒适性、操稳性能、转向手感、制动性能和线控换挡系统等方面，皆有着领先同级的非凡表现。

种种迹象表明，堪称广汽传祺最新造车技术与经验集大成者的全新一代传祺GA6，的确有着足以和雅阁、凯美瑞等主流合资品牌B级车“正面刚”的扎实产品力。与此同时，考虑到品牌自身的溢价力及自主品牌一贯的良心厚道，传祺官方仅仅给这款自主B级车精品力作定了一个合资A级车的价格。

这对于那些预算15万元上下，想“花小钱办大事”买辆空间和级别定位都更高的消费者来说，全新一代 传祺GA6无疑提供了一个极具“品价比”的选择。而在此之前，这个细分市场里诸如现代名图、标致408等选手，也正是凭此一度收获过不少国人消费者的青睐。

毫无疑问，经过十几年的发展，广汽传祺等优秀的中国自主汽车品牌，已经具备了改写这一细分市场竞争格局的实力与魄力。