原来F7和F7x是镰刀,哈弗铁了心要收割年轻人

7,型如镰刀,将与大狗形成合力,全面收割H系列没有覆盖年轻人,这一届后浪,哈弗铁了心要预定了……

文/湘江

9月16日,2021款哈弗F7/F7x在京上市。2021款哈弗F7共发布包括i秀、i酷以及i潮等8个版本,指导价区间为11.18万元——15.18万元;2021款哈弗F7x发布共计6个版本,指导价区间为11.99万元——15.49万元。

哈弗F系已经成功占据12-15万这一传统合资品牌的优势区间,成为过去三年来,中国汽车品牌唯一成功完成品牌向上的全新产品谱系,90后消费者的占比超过50%,完全是年轻人托起来的明星车型。那么问题来了,为什么F7/F7x能够吸引到年轻人呢?

专注于年轻人的需求

哈弗F7/F7x专门为年轻人打造,聚焦于年轻人的真实需求,这与有些车企把传统的车型进行年轻化改造有着本质上的不同。

哈弗在100个城市进行了1000场调研,与目标客户进行深度的沟通互动,力求产生同频共振。经过深度市场调查之后,哈弗得出结论,年轻人的需求是潮智,于是F7/F7x的开发设计目标就有了。

智能化的弄潮儿

智能化是时代的产物,并不是新造车的专属,当传统的汽车巨头意识到了用户的真实需求之后,也爆发出了惊人的研发以及资源整合能力。

2021款F7/F7x全球标配12.3英寸的大屏,全球首搭基于腾讯车联TAI3.0技术的哈弗Fun-Life2.0系统,并且内置了车载微信、抖音、爱奇艺、Bilibili等年轻人重度依赖的应用,海量在线娱乐、学习内容随心赏,助力年轻人将碎片化时间充分利用,让汽车不仅是工具,更成为年轻人生活的伙伴。

2021款哈弗F7/F7x搭载L2智能驾驶辅助系统,集成全自动融合泊车功能。车道偏离预警和车道保持、交通拥堵辅助、智能巡航辅助等多项功能加持,可以令自驾游更轻松,亦能大幅降低事故发生的概率。2021款哈弗F7/F7x认为,驾驶本身不是目的,留有足够的精力游玩才是自驾游的精髓。这种价值观,年轻人怎能不共鸣?

速度与激情不能少

智能化虽然是2021款哈弗F7/F7x最大的卖点之一,但是那并不是全部。在基本功层面,2021款哈弗F7/F7x也深得长城的研发精髓。

2021款哈弗F7/F7x搭载双十佳黄金动力组合,荣获“中国心十佳发动机”称号的1.5GDIT发动机及2.0GDIT发动机。其2.0GDIT发动机最大功率为165kW,最大扭矩385Nm,性能参数超越了20万级的合资高功率2.0T发动机。尤其是F7x极智性能版,新增SPORT模式,由6种驾驶模式升级成7种,0-100km/h加速仅需6.6秒。

2021款哈弗F7/F7x匹配的7挡湿式双离合变速器也荣获“世界十佳变速器”称号,累计装车超过百万台,传动效率、换档逻辑、耐久性都得到了市场和权威机构的认可。

大数据显示,F7/F7x的用户有超过25%都选择了2.0GDIT发动机,这说明了相当一部分年轻人对动力有追求,说明了哈弗对市场洞察以及产品投放策略非常准确,也令F7/F7x成为满足年轻人所有幻想的汽车。

与大狗形成双子星收割机

哈弗最近推出的车型都有相当明确的目标群体,比如本次上市的2021款 哈弗F7/F7x,以及9月5日开启预售的哈佛大狗,同时瞄准了年轻的Z世代。他们有一个共同的特点,那就是都是基于年轻人的真实需求进行开发的。

有些汽车厂商认为,年轻人没有钱,每次推出6~7万左右的车就会说,这是给年轻人设计的。其实这是对年轻人的一种误解。年轻人在意的并不是便宜本身,而是喜欢物超所值的感觉。如果能用15万的价格,让年轻人享受25万的品质,那么年轻人怎么会不被打动呢?

就像F7/F7x,无论是传统的三大件还是最新的智能化实用功能,20万以内的合资车型无出其右者。上市不到两年,销量突破22万,以平均月销过万的成绩,多次跻身SUV细分市场销量前十,凭实力走上了高端化道路。

F7/F7x更偏重于公路出行,而大狗更强调越野属性,可以预见,它们将形成合力,全面满足H系列产品没有覆盖年轻人的需求。这一届后浪,哈弗铁了心要预定了。

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车系: 哈弗F7x 哈弗F7
标签: 新车资讯
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