MEGA开局失利?作为理想纯电路线的首款车型,选择在MPV上践行,是最困难的模式。一旦成功,带来的回报也是巨大,凭此步入了中国新能源领军车企。 但MPV的家用场景毕竟还是小众,带着强烈的商务属性,纯电MEGA一上来就破万?显然高估了市场接受度,无论是D9、梦想家,能抢GL8市场的只有混动车型,纯电是理想必经之路,为啥不选20万区间的L系,量级大杀四方?
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路未尽,逐不止,轻车前行
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