在新能源汽车市场愈发激烈的竞争格局中，24万级别成为了许多消费者关注的焦点。当新 岚图FREE 2024款超长续航智驾版与问界M7 1.5T 后驱Plus版同台竞技时，我们不禁要问，谁更具有购买价值？让我们深入剖析两款车型，在权益、性能以及智能驾驶等多维度进行比较。

首先从购车权益说起，新岚图FREE无疑展现出了十足的诚意。厂家推出的高达58,999元的权益活动包括现金补贴、购车优惠及挚友分享礼，这一系列优惠政策无疑为潜在买家提供了更多的实惠空间。

来到驾控性能环节，问界M7后驱版搭载单电机系统，零百加速实测6.36秒的成绩虽能满足日常需求，但在追求速度与激情的新能源时代，这个表现显得相对平淡。相比之下，新岚图FREE全系标配双电机四驱，动力输出达到490马力和720牛米扭矩，零百加速仅需4.93秒，如此卓越的动力性能在这个价位段可谓独树一帜。

底盘结构方面，新岚图FREE更是倾力打造了一套豪华车级别的悬挂系统，采用前双叉臂式独立悬挂和后五连杆独立悬挂，并配备了全铝底盘和100mm可调空气悬挂，这种配置水准以往只在高端豪华车上可见。反观问界M7则采用了较为常规的麦弗逊后多连杆悬挂结构，虽然表现稳定，但无法比拟新岚图FREE在驾乘舒适度和操控稳定性上的突破性提升。

在智能驾驶辅助领域，新岚图FREE凭借双目摄像头、5个毫米波雷达以及支持高精地图的优势，实现了更高水平的自动驾驶辅助功能，而同价位的问界M7则需要用户额外花费近4万元去购买配备相关系统的高配车型。

而从 3.9 日岚图单日超 1600 台的销量来看，虽然没有明确 FREE 的单品销量如何，但岚图 FREE也在凭借出色的产品实力和#岚图至高5万置换补贴不断碾压领克 08 EM-P成为了二十万级大五座 SUV 市场的新爆款。
作为新能源品牌国家队领军者，岚图也将继续响应国家号召，践行用户型科技企业的初心，让利市场和消费者，把好事办好，为用户和社会创造更大价值。